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7 y' N$ _6 {3 X0 d, [9 Y( F( h 相较于一般大包或是小包,配合原厂线条所营造的感觉相比,“爆龟”就显得更加奔放许多,爆炸性的轮拱设计更是突破过往的保守设计,而对于线条较为保守的车辆来说,“爆龟”就如同为整型般,将塬厂线条加以强化,达到绝佳的视觉效果。
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* _3 t2 l/ n$ ]- @ 一般的Impreza如果想要夸张的线条感,可能许多人会推荐WRC式样的宽体造型,不过如果这样就太没乐趣了,改装车就是要享受在改装及无线创意的乐趣中,因此这次改装朝向非单一品牌的多重混搭设计,来营造出更多元化的视觉口味,加上台湾自制的Carbon下巴让车辆显得更加贴地。
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而宽体的部分,由于面积更广,因此也是许则日本的套件为主,前叶子板部分用上与`06年D1冠军熊久保坐驾GD相同的部品,两侧拉出的导风孔视觉效果更是爆满,后方叶子板则并未搭配相同的Msports产品,则是选择以铆钉固定更具硬派风味的VARIS部品,铆钉的设计更让这样车散发出犹如零式战机般的硬派风味,而剩下的侧裙及后保桿部分,更是用上另一个Impreza车友也相当熟悉的品牌“Charge Speed”,不得不说的是那个小鸭尾翼,这可是日规Impreza WRX GDB A-Line原厂才有的部品,搭配上整车宽体化的风格,更有种画龙点睛般的魔法,夸张中又不失稳重的风格,这感觉让个人相当欣赏。 |
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