温州非同凡响 10款大众途锐汽车音响改装卡文

温州非同凡响

途锐是大众汽车推出的一款高档的大尺寸SUV，其在生产设计的时候一方面将大众途锐的越野能力和挑战精神诠释的淋漓尽致，一方面在汽车的驾乘舒适性以及安全性等方面又下了很大的功夫，这让车主能够在激情澎湃的驾驶体验当中还始终保持有一份安全在身边。

使用的音响器材整体亮相


【原车音响系统分析】大众途锐的原车共有8只喇叭，这些喇叭使用的是纸质音盆+塑料的盆架。这类产品耐用性差、灵敏性低。汽车播放出来的音乐在细节方面的展现力也不够。

车主吕先生本身就是做家庭音响生意的，它本人对汽车音响品质的要求非常高，所以此次车主来到温州非同凡响之后并未选择知名度较高的法国劲浪、丹拿等这样的声场喇叭，而是选择了卡文系列的产品。

温州非同凡响

配置清单：
车型：2010款进口途锐
主机：原车主机
前声场喇叭：卡文 3寸全频高音单元+卡文5寸全频低音单元
后声场喇叭：原车
超低音：卡文6寸超低音
前声场功放：卡文四路功放
后声场功放：卡文四路功放
超低音功放：卡文单路功放
线材:意大利 琴圣 雷哥
隔音：日本中道隔音 四门隔音

在使用日本中道隔音材料对汽车的门板做了双层的隔音处理之后温州非同凡响的改装技师将汽车的前声场高音喇叭更换成了卡文 3寸全频高音单元，和分频喇叭相比较，全频喇叭能够同时发出高音、中音和低音各个频段的音响，从而使得音乐的频段更加的全面。而中低音单元使用的则是卡文5寸全频低音单元，相比较于全频的3寸卡文，卡文5寸全频低音单元低频更加震撼。为了增加音乐的听音氛围改装技师还为汽车添加了一只卡文6寸超低音喇叭。

原车门板内部线路结构复杂


原车门板内部未作任何有效隔音处理


对门板做双层隔音，为声场喇叭创造一个良好的工作环境

温州非同凡响

卡文的全频喇叭覆盖全面，频响范围宽，但同时功耗相对来说也比较大，为了保证汽车声场喇叭的功率输出稳定，温州非同凡响的改装技师还为汽车的前后声场以及超低音喇叭各添加了一台卡文功放。升级使用的线材也是专用的意大利琴圣喇叭线和雷歌高端音频线。由此可见改装技师对细节的重视。

卡文5寸全频低音单元安装在汽车原位


音响升级工作正在有条不紊的进行


卡文 3寸全频高音单元安装在门板三角位处


卡文 3寸全频高音单元


卡文四路功放安装在尾箱


卡文6寸超低音安装在尾箱


施工完成，整体视觉效果


【改装效果点评】全频喇叭的安装简单方便，且基本能够涵盖人耳所听到的所有频率范围内的声音，所以全频喇叭的失真率低，人身的表现饱满自然。而10款大众途锐的此次音响升级配置又十分丰富，车主试听完以后表示汽车音响系统所播放出来的音乐丝毫不输于一些主流的家庭音响器材。