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相比其他车,斯巴鲁森林人算不上热门车型,因为很大一个原因就是同价位的车型太多了,多就意味着有多选择。但是,很多车友在网上对森林人的评价是十分之高的。因此,森林人也有它的一众粉丝,至于哪款车好与不好,也只能说是各入各眼了。而至于森林人的噪音是否大,作为一款日系车,同样都是如出一辙的,两个字简陋。- t3 K, K1 K* }4 ^- T
e2 j* T; \: f1 X& ]施工车型——斯巴鲁森林人
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升级清单4 y. G b9 F5 }7 T1 [
隔音品牌:大能隔音. U, Q- e& {6 _8 s2 Z
隔音产品:蓝金刚/低频王/大能银卫士
! R3 O- u) ^$ [/ \: @$ J% [: d隔音部位:门板/底盘/尾箱/轮毂/引擎盖
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简陋到什么程度,大家从图片可以看到,其各个部位都是单薄铁皮结构,车主反响噪音大,那也不足为奇了。于是,车主选择大能隔音产品为其爱车全面进行升级。全车选用大能隔音产品。分别对门板/底盘/尾箱/轮毂/引擎盖五个部位做隔音处理。% ~# z: \; `( `8 U/ q' l6 l
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施工前对车辆进行保护工作! @4 ~6 ]* Q2 b, P* o
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4 U" u8 |4 y4 a( ~( V, `/ u将要装上车的大能隔音材料 A$ W( p. E0 N* P
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/ P) b5 Q G* c$ u! z门板隔音主要是针对路噪的,具体施工方法是使用大能蓝金刚进行施工,里层还起到抑制共震,及增加钣金刚性作用,外层隔音则会使门板处于密封空间,除获得好的隔音效果外还大大提升了喇叭音质。底盘隔音则针对的是路噪与胎噪,不同的是,第二层隔音用的是大能低频王隔音材料,其就是一款针对路噪与胎噪的,在止振板的基础上现加上它,噪音减少立竿见影。+ Z# Y# |9 l# ^$ l
, m0 o5 w3 [9 V( J后门板隔音效果7 D: [5 a* r6 |8 _: A. A
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底盘做双层隔音处理
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底盘第二层铺上大能低频王,有效地阻隔路噪传入( Q: B% \( F6 l1 }
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后座底隔音细节
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3 h) T0 b& s5 C4 e1 m0 |+ }引擎盖做了双层隔音,第一层是减振,及增加钣金作用,采用蓝金刚施工。第二层用的是大能银卫士,其起到隔热降噪作用,特别是很好地保护了漆面不受高温烘烤而导致老化,变形。
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尾箱隔音前与后对比
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轮毂隔音前与后的对比0 f& m( X" B' l0 d3 W& f* s
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6 N% M! R% X4 y2 _引擎盖做双层隔音处理
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隔音效果点评:! V& f0 k" T4 \$ y- W
针对性的施工及专业的隔音材料,斯巴鲁森林人的隔音效果十分明显的。如风噪,路噪,胎噪等明显减少,车主路测过过后,更是有深深的体会。
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