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提起汽车隔音,大家想必会想起这阵子很火的沥青阻尼事件,在一些推波助澜下,此事件霸屏数天。这样的消息引发了很多人的担忧:是不是原车隔音都是不安全的?其实并不是,除了少数车型外,很多原车隔音还是安全的,但是安全之后我们就要应该考虑它的隔音效果了。
/ x1 C. D2 D* {9 \ 很多车型虽说隔音用的也是安全材料,但是隔音效果却很差,原因很简单:就是成本问题。汽车市场竞争非常大,众多汽车生产商都在节缩成本,隔音这一块自然容易被忽略。比如今天这台车—本田杰德,车主在前几天来到清远至上音乐,开门见山的说,能不能让我的车更安静一点?' K: S0 A, u9 z' Y, z6 ~, d" E
对于这样的要求,至上音乐当然能满足,同时还承诺:绝对环保、安全、而且降噪效果好!本次隔音升级使用的材料是美特静和俄罗斯Dr阿德萨隔音,两个品牌的材料都获得了国际SGS的无毒认证。9 N1 H& W) N5 c' y+ k* V
当然了,环保安全只是最起码的保证,真正的本事还要靠隔音效果来说话,下面开始动工。4 ~2 f" d, _' j; v9 [$ L/ T
车门内部和外部的门钣金贴上止震板,增加钣金厚度同时减少振动:
/ Y2 E. C+ z, H 门饰板铺上美特静的吸音棉,吸收噪音效果极佳:0 S- v/ a1 p2 s
下面是底盘的动工过程,拆开内饰看到其实原车也是有隔音的,但是一是太薄,二是用料过于普通,所以隔音效果偏差:' {$ c) L4 r/ n; r2 \9 H. o* j1 ^
铲除原车隔音材料,铺上美特静止震板,尽量避免过多的钣金外露,以防隔音效果不佳:
1 e; S! C: m4 u5 R. x+ O 随后在止震板上面铺上噪音大杀器—美特静吸音棉,怎么样,这么一搭配是不是秒杀原车隔音的感觉?
: |* P: P6 U% e 对于底噪最严重的脚踏位,还多加了一层俄罗斯Dr阿德萨的VBB超级复合橡棉,中西合璧,效果更佳!
( j" f& [$ J( _; G 接下来看看底盘的变身过程,原车的底盘隔音- -可以用可怜来形容,只有零星几片材料:0 m0 z8 O& c# L0 M
我们开始第一层隔音施工,贴上美特静止震板:7 B* _, I' I( ?/ H/ y7 p8 G2 h
第二层,铺上美特静吸音棉:
: i i6 ?9 |, s% m 好的隔音解决方案,是连细节也不会放过的,我们连后尾箱盖也做了隔音处理:
2 U& U3 f* _+ a) c; x 还有引擎盖翼子板和引擎盖,我们也都做了降噪处理:
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0 ]- X( _2 M* Q8 q7 g 在全车隔音完成后,车主迫不及待开车试驾,随后说道:我以前听别人说做了全车隔音效果很好,我还有点怀疑,今天自己的车做了之后才发现,原来真的能安静很多,更主要的是,美特静的材料看着、闻着都让人特别放心,还有欧盟的环保认证,将爱车交给美特静隔音,真的是个不错的选择!
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