对通用车系了解的车迷都知道,雪佛兰品牌的下的科鲁兹与英朗其实有着很近的血缘关系,两者都出自通用欧洲最新紧凑车平台——Delta II,眼前一亮的造型设计和操控性是它们的卖点,上海通用当时也对它们抱以以厚望,当然从目前的市场反馈来看,它们不负众望。下面要介绍的改装科鲁兹并非人们最想看到的劲爆改装大片,但是它身上的每一处改装都让科鲁兹的运动造型都进一步提高。5 P) G# |7 k5 q- O; ?/ |
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汽车正面最勾魂的就是引擎盖和轮毂的改装。引擎盖是来自国内FCR打孔碳纤维引擎盖,价格为2600元,不算贵,气场不错,但是面对像采访当日下雨的天气,雨水可能要通过打孔处滴到发动机上了。
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. I, Y- j9 T0 n1 @ 17寸的OZ款轮毂,搭配黑白车色,视觉效果更富有运动感,但并无俗气之感。1 s# ?& p3 e: @; L- t" H" Y) ~
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F! w6 J. G0 y8 a! m' _ 引擎盖是来自国内FCR打孔碳纤维引擎盖 下雨天气,雨水可能要通过打孔处滴到发动机上 B( _! J4 d% o& m0 ^) u" Y0 u
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来到车尾,台湾的DEX全段双出排气管很有气魄,材质为304不锈钢,耐腐蚀性、耐热性较好,从而保证排气能够较顺畅地导出。顺便提一下,进气系统车主一同升级为K&N APOLLO风箱。
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- b0 E) x) E/ x* E8 y- [ 这就是车主大概的改装事项,改装项目真的“很少”,但都是一击即中的梳妆打扮之改装,其实爆改真的不适合普通的家用车车主,一来自己也开不了那么快,二来也没有那么多钱来改。 |