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[ecu、外挂电脑改装] 多款SUV升级ECU盛宴

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【楼主】
发表于 2009-8-17 14:31:43 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
多款SUV升级ECU盛宴% W' y1 U; ]3 Y) e
以前曾经试过在同一天为4台SUV(卡宴Q7奔驰ML350以及X5等)
# l6 l" P- z8 d" Q0 l6 ^7 X$ \这次,我们接到的也是4台SUV,不过在车型上有点变化。
+ L' r' k9 T. v' X: \- m2台3.6的低调SUV途锐。一台volvo XC90.一台宝马X5 3.0* `% s# R$ P3 V% Q
看车型图:
- {: R2 D7 \2 h
" J& G- r4 Q, k  n7 [+ Y* x  e. S6 Q, O( R  j  M# N" |
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9 v' n4 F, ]& t0 i. i9 q: a4 t) f, C* Y3 Q$ t

" x: |  M8 s* }% h; G1 A% y  Z" b" N' E8 s

7 [' \7 _. a& }  V7 {7 b
; ^* m4 x" Z' \) t! A1 W9 d+ z
% O% r( o/ g) W8 ~0 u' h1C., c0 Q) O" \3 w
在观察了这三款SUV的前脸以后。VV XC90看起来比途锐还低调。
. g$ A  b- j  u; a* j途锐高大,但是由于凡是大众出品,都给烙上VW大标志。所以很大部分人可能不会认为这车有什么特别的。
6 o0 J$ j4 k2 H+ u) ]& O/ b* y' A" h4 b就像我。好几年前。在没接触汽车行业的时候。第一次看到途锐,朋友告诉这是好车车,接近百来万,我一看,很无所谓的回了句:那我还不如买宝马。现在回想起来。我心理都会发笑。+ w  G% t; F. h4 Q& H2 X! W- w

3 [4 {0 }' l  D( @4 V) Z
- ^: y0 Y- i6 z$ F; ~8 a
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  |; B, H- I  j* p, N

. P6 t4 w, b& Z5 L0 P2 w
$ ^5 r1 R! l2 P0 s3 w2C.从后面看。X5比较椭圆型。途锐则显得宽大。
: U% j' ]$ B6 \$ A3 t1 p豪华有气质的X5,内敛的途锐,以及被誉为最安全的XC90。
% M9 p! u. C$ C; n当这三台车集体摆在你面前的时候。你为“它”而心动么?
0 A7 e: H  P, m, u8 }, G3 o# w1 M在路上的时候。我以及德基德克的工程师就在途锐车上
( T( L& @/ S3 D# S0 v" L这款与卡宴同平台的车,兼顾了越野,动力,以及豪华领域的地位。9 n$ q8 T" I( P) t: r
我不知道其他的途锐是否也这样。我们在车上确实感受到了很强烈的推背感。
9 L5 c8 o9 S- p以至于我坐在副驾驶上开始为我的后背担心,每一脚油门每一下刹车。我的身子都前倾后仰。" C* H. `4 _- Z* Q3 n& u1 X
这样刚猛的一台车。我们通过调ECU。让他飞起来。' s! J3 |2 n8 m  I' A& x/ S

* p7 N! M+ r9 o ! J: w& f  h% q. I- r

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6 E; A3 d: K- n+ P " K; q. g. d- Q$ X; Q

3 Y  ?0 h) A9 ]5 Y& ^/ S# g
+ k6 F: J5 P# X  g! Q; `; }3C.内饰我没有进行3台车的比较。' x5 }; ]2 e1 g" O+ _, a7 G
宝马X5是想告诉我们。宝马在做运动车型的时候也在做豪华车。
& \2 T4 ^9 F& f0 Z现在很多人买车。都喜欢挑米色内饰。
+ \' `# V8 |" z) N9 o2 ]' [据说。喜欢买米色的都属于稍微内敛的人。选择黑色的都属于比较年轻的人。0 Q# q) M( Y5 Z5 O1 ~: B
XC90 这个最安全的汽车。也许A柱会给你带来少许的烦恼。
5 Z6 ?! P% [# {" B9 d眼尖的TX已经看到上面X5已经开始接上PC准备读取数据了.
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 楼主| 发表于 2009-8-17 14:33:41 | 只看该作者
# J; ~! u$ |% q' E$ _8 i, B
% Z9 I, A1 E) c) O

1 u  b* D( K2 c% z5 \
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) }4 z& j4 h+ o- y7 l4 d' B) Q- g. D" V# b6 i1 K) m& u
4C.宝马配置的3.0发动机.最大功率是190KW。扭力是300N.M# @: ~  D: g4 x/ Q7 i2 `( H
同款发动机还是用在宝马Z4和730等车型上
- @, D+ \& h2 I+ L0 ?途锐3.6 V6这款发动机同样也有使用在奥迪的Q7上,而使用在保时捷卡宴3.6上的发动机和这个在动力上稍微有些区别。
; \: u  N+ m( }) o注入了FSI技术。这款发动机最大的功率可以达到206KW。扭力360N.M2 ^( M1 d6 D; W$ I. D6 N. {' B
XC90别看只装了2.5T的发动机,麻雀虽小五脏俱全,这款2.5T的发动可是大名鼎鼎S80上的。这是少见的中大型SUV装有涡轮的发动机。( V5 L. W3 A2 i7 Y. N' q3 M
最大功率154KW,扭力320N.M
) K6 |: q* i0 w3 d8 P7 l: H 7 M' ~4 L# _) h) M% R% o/ n
! |) _! |2 @  j* B

- a1 }# I6 X" g* l3 L. X 8 I1 f" `7 d; ^. o; H6 o

% h/ [4 V. P" z, O; @! i
* n- c7 p' @6 J
3 l3 I3 W7 o- {: q; J5B.
- ~% U( O( |  w  K2 h; y/ Y( k三台车分别使用三种方法进行读写数据。; H: [+ l, c& w
宝马的读写数据过程稍微简便一些。  B( v6 }- ?( r& r& {4 d
宝马使用CMD的设备直接在车上即可进行数据读写了。
5 K' _5 o, e- M途锐则是最痛苦的一个过程。因为途锐车子对ECU的硬件保护异常严格。
. y/ q" \. a- J. _9 j, N7 @在ECU的外壳和ECU接线处都做了防盗的设计。其防盗思路很老土。主要还是途锐的ECU放置在副驾驶员前方的挡风玻璃下。但是在狭小的发动机ECU空间里你却很难施展开。这样的防盗设计可以说比奥迪A8的防盗设计还难搞。
  T! k7 W# U6 @3 ^途锐的数据读写方式只需要接上BDM设备链接PC即可。5 ?, f$ g9 s0 k8 C' V9 c
XC90虽然也比较难搞。不过还好。顺利拆卸完毕。
; G1 [; j8 |  Z& O( n# x( }把数据全部读取出来以后即可发送到德国。德国佬在北京时间下午5点左右开始上班调数据。调整了数据以后返回中国,再重新操作。把数据写入ECU。
: d# D: n$ Z: g装车无错误即可。8 F1 n" H% f" N- ^( D6 x
写完数据以后。我们重新查了一遍提升的数据。
8 G) e, h) ?. E  K  vXC90提升马力40PS.扭力达到390N.M
" P/ i9 e* ~! }6 O6 S9 G  E- p* |3 H宝马X5提升的马力为25PS.扭力达到345N.M1 p. G/ D* D5 A$ Z
途锐提升的马力为27PS.扭力达到392N.M
: ]+ k2 W; Q9 h3 z" R' J试车的时候.我和工程师还是上了途锐的车.这次.我们不着急踩大脚的油门.而事实上.在我们起步的时候.那一窜的感觉我已经知道.这个动力开始来了.
" u5 j) b. C* b# d0 X$ K在这个交通拥挤的城市某路口红灯下…我依然坐在副驾驶.在等红色变成绿色这段时间内.我快速的把安全带绑好.于是…疯狂开始了…
【板凳】
发表于 2009-9-19 10:30:30 | 只看该作者
好,帮顶
【凉席】
发表于 2009-9-30 10:14:40 | 只看该作者
顶你个了
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