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强悍,卡宴S 4.8升级ECU
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3.这就是保时捷卡宴S 4.8 .硕大的身躯么?应该说庞大的身躯.; \+ R. M! p8 _
偌大的进气口,庞大的屁股.这是第一样看到保时捷卡样S 4.8的整体感觉.
4 Y% ?4 t S1 ^3 e( ?保时捷一直都在跑车上保持蛤蟆眼设计,其实在卡宴上也是蛤蟆眼设计.只是被压扁了.
% r" U. o7 A! M6 [& i所以不仔细看的话比较难认出来.! o( ^. K7 N ?
如果整体看起来.确实很像是一直即将跳跃的大蛤蟆.+ q- a. q8 p% Z& R
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5.音响座椅空调天窗等等…放心.卡宴S能满足你.% H2 l0 U/ ~5 @4 P) p, W0 i/ Y
配置 V型8缸4.8排量的发动机.最大马力卡宴达到385PS.扭力350N.M
5 l4 h: K7 c& W& W! i百公里加速已经接近6.5秒.最高速度可以达到252公里/时.如果解除电子限速.
8 R: B6 q) a. C) i这无疑是跑车+SUV的结合体.0 U! e$ D$ @& s: x. e' A. Z9 H
虽然这款S已经很暴力,可是和Tubro比起来.这已经很温柔了.( u( Z9 z' [$ v# U+ z
加了双涡轮的Cayenne Turbo 4.8.在马力上已经达到了500匹.扭力更是达到700+N.M
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7.当然了,通过调教ECU不可能把4.8 S的性能提高到卡宴turbo的水平.
6 f* i9 ]; a6 D8 _' X, ~* J$ E即使对汽车所有的软硬进行改装,也不可能达到.只能说.通过改装来达到接近自己理想的一个水准.! g7 D, s. {! {' i" q: o$ b' d
读写数据对于卡宴4.8 S来说是相对比较麻烦的.第一次调整了数据以后.返回写入,测试的过程中.发现调教的并不是十分的理想.起步和加速的能力并不是很明显感觉出来.: j. o0 w4 `+ R( G! O7 g5 A3 D
一开始就觉得不可思议.因为对于大排量的车子来说,调教完ECU程序.通常是比较明显的.
) @# [* o0 M7 n3 c: R( l在这种情况下,只有和德国那边调教数据的人员进行沟通.才能确定知道原因.德国方面则让我们把完整的源数据重新发一次….然后又是等待…
B( I$ M+ Y0 r, {; L返回数据了,重新写入.上车.继续测试.OK了.在起步和加速能力上已经有很明显的变化..% _& z$ V/ ?" [! B5 S; j" C+ b' Q! o
提升了马力22PS.扭力提高35N.M
. Q# V* T2 n% @对于重新调教的程序非常满意,完成任务了. |
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