奥迪A4L 2.0T 刷ECU提升动力，涡轮车本应更给力

当风筝遇上风

核心提示：近日艾森怀化中心上演一台奥迪A4 2.0T由标准版进化运动版的变形记。车主试驾几公里后满意而归，油门反应更灵敏，提速变快，0-40公里提速比之前要轻松，踩到80之后动力还是源源不断，车主期待上高速感受中后程加速效果。

    很多奥迪标准版A4 2.0T车主都关注过此前艾森介绍的，关于标准版奥迪A4 2.0T经过艾森刷ECU后，动力性能可以持平运动版的报道。看完报道后都希望自己的运动版也可以有所突破。怀化车主尹先生也是希望自己的车动力可以更强劲一些。对于一心追求动力性能的他，放心地将车子交给怀化中心唐经理，当然，艾森也不会让他失望。

    初观新奥迪A4 2.0T的外观设计，与老款相比改变不少，并同样带有了标志性的家族特征。这张源于A8的鬼脸装在新奥迪A4身上已没有原来的庄严，但看起来却更加凶悍，霸气十足，这也是较早之前汽车界的潮流。

    虽说近日盛传奥迪新一代A4的谍照露出，以新式奥迪家族脸庞出现的新A4照片在twitter上传疯了，菱角感十分强。但是与现行A4的流线型设计形成鲜明的对比，或许经典仍然会留在很多A4迷朋友们的心中。

     车子的内饰，也被有心的车主收拾得很干净得体。

     简单的交流后，工程师开始操作。雨刷器的下面，可以轻松的找到电脑所在。

     小心将电脑取出，取出的电脑可是有层“外衣”保护的。

    通过标签来识别电脑品牌、型号等信息。

    将密封的电脑拆开（也是个技术活儿）。

    橘红色的背景衬托绿色的主板，对比很是鲜明啊，照相的工程师太有才了，赞一个。

    拆开后连接设备开始正式的升级操作。

    第一步，读取原车程序

    第二步发到国外工程师调校。

    经过1个小时左右的等待，程序回来，由工程师写到电脑里，最后艾森工程师将电脑重新安放好，扣上发动机舱，完好如初。虽然这款车不是OBD免拆方式，但是升级后无论从哪个角度，如果事先不知道的话，又怎会看出车子动过呢？担心质保的朋友就安心把心放肚子里吧~！

    升级后自然第一时间进行试车了，在见证奇迹之前，工程师特意为车主用相机记录了车子“得意的样子”，貌似在说“你们还不上来，我等不及了……”

    车主试驾几公里后满意而归，油门灵敏，提速快。因为在市区开，主要测试都在100码以下跑，0-40提速比之前要轻松，踩到80之后动力还是源源不断。可惜时间不凑巧，道上车好多哦，有些小抑郁，但是能够感觉到响应比之前要快，提速方面也有感受，要更轻松些。至于中后段有待于拉高速测试，不过对于拉高速的效果，还是更加期待的。

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