本帖最后由 dinglang 于 2013-9-11 16:23 编辑 , E0 ~5 P5 H9 A" Y$ k; Z3 N
8 e! N- m+ h. J* C9 V. H% ~! r9 _7 G自从买了车就想着置办个行车记录仪,11月中旬在某宝上买了个最便宜的记录仪才150元。实话说取证是够用了,但是最让我无奈的是那个小东西怕冷!我记得当时白天的最高温度在+7左右,夜晚的最低温度在0度左右,在车里放一夜或一白天开机居然不认卡。开始我以为是卡坏了就拿回家想再试试,可是回家没10分钟又好了。下班时是发动车子后用不了,开暖风走个3、4公里后等红灯时再开机就没问题了,试了几次都是这样就断定是低温无法正常工作,与商家协商后退货了。 再次选购时就对工作温度比较注意了,必须是在低温状态下能够正常工作的才行。在北方不注意这个真不行啊,我总不能买一个只有夏天才能用的吧。很多记录仪的宣传都着重强调夏天在高温下镜头会不会坏,但很少有说明低温的工作温度!就算问商家都不知道耐低温是多少度。最后终于选择了现在这款工作温度在-20~+80的记录仪。现在装上后使用的非常好,而且第一个和现在的都号称是1080P的,但看录像的效果真是差了很多。 再说说油耗问题,我提车时邮箱几乎是空的开出来赶紧加了100元的油,没两天就报警了又加了200。后边加的都是满箱。可是我算的油耗与论坛算的不一样,还请大家帮我算一下。我是纯市区、堵车、不开空调只是暖风。到12月10号跑了1719公里,共加了6次油。应该算前5次吧,综合油耗大概百公里8.1个油左右,我很知足了,毕竟堵车时二档怠速还得带点刹车往前蹭哧!不知道算得对不对?
9 ?% e, z. G1 r2 y& U9 O3 Z! V: h+ p现在上图: 包装盒。 刚开始使用时用的是吸盘支架没敢用3M胶的支架,怕无法使用影响退货。走线时换成3M胶的万向球支架了,后边的图里有。 记录仪右侧。 左侧的SD卡插槽(大卡)。 车充线的点烟器插头,带开关的。
, ~ L- [4 Q- r6 k/ \. z7 J3 l打开后有个指示灯就亮了。
$ d8 f/ s* r6 e- w现在开始走线。 我是从12V电源这边开始的。这边的走线简单,都是用手往里一塞就行了。
; ?2 `3 a6 X, U X9 C下面的位置是副驾驶原车脚垫的左上边。 这部分的线都是放到脚垫下面就行了。 现在是拆踏板,先掰开这里。 然后是下面这里。 两只手配合一下就成下面这样了。 这里是门框边上的密封条 ,用手捏住线一点一点的往上推就能塞进去了。 现在拆A柱: 下面这里用右手按进去一点,要按出一点缝隙方便左手扣住。 用左手扣住往外拉,要使一点劲。 掰开后是这样的。 打开后往上拔就拿下来了。
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把线放在喇叭的后面。 这是A柱里原车的线拿开一点。
! v8 F+ q X4 I6 X( c W' o- \把车充线先放进去,放在卡子后面再把原车线放回去。 . p& o9 o9 p0 H% f5 s
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用扎带绑上。
6 w6 z: f& d1 `7 u绑完后。 细节 ! B2 ]6 L# t; q# ?
到这里先告一段落,要换方向了。 现在开始从记录仪这边走线,避免线头太长。插上线量好长短,把线塞到上面的缝隙里。插上线量好长短,把线塞到上面的缝隙里。 到这里汇合了,看长出这么多。 捏住线往里塞。 ' j* w" f/ w- ?! }* s- \
都塞到里面了。 f1 \0 W4 V+ l0 A1 b
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把绑扎带多余的部分剪断。 9 t! l- e8 R: f) [ k
效果 把A柱面板放回去后用手捶中间这里。不用太大劲! 还有这里,也不用太大劲。 好了,到此就完工了! 现在是展示一下记录仪的功能菜单。
, E& M2 X+ T0 b1 u& Q* B6 C' n开机画面。
1 V+ c* V9 k9 b* r$ i待机状态。录像状态 设置菜单
5 _. }; `& @* p; K% Z; Y ?3 t' s! J可以设置连续的两段录像之间重叠的时间。这点很不错!
; l9 i$ K u! A版本信息 走线的位置示意图 我没有贴前挡膜,从外边看也不容易看出来。
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上一张与 马6 前后停车图,咱的 C30 也不比人家小气!请忽略视觉差的长度及宽度,哈哈哈!
8 {3 z7 `7 m/ K& N6 I, c0 x3 S通过这次选购得出的经验就是:一分钱一分货!现在这台拍出来的效果要比原来的那台强很多。 上几个拍摄的视频,这几天北京都是阴天。请点击视频右下角的清晰度改成“超清”后再观看,上传的视频比原文件模糊很多,就算是改成超清也与源文件有一定差距您就凑活看吧。 补充几张截图: ' J& z2 G2 X2 Z; i9 y: S
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