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F430系列虽然即将在本年度完成它的历史使命,但是这款车在法拉利历史上做出的贡献不可磨灭,尤其是Scuderia版本更被人津津乐道。专门改装意大利车的德国改装公司Novitec推出了终极版Edizione 747,以此向F430系列道别。
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$ M2 P$ C) {$ S! F3 M% \ 黄与黑成为Edizione 747的基调,相当独特。除了配有米其林轮胎的20英寸轮毂和熏黑的尾灯,Scuderia的外观空气动力套件并未发生过多变化。Novitec Rosso主要将改装放在那台V8发动机上。通过两个增压器,这台发动机如今可输出747马力——正是其车名的来源,同时扭矩输出也提升到738牛·米。这样的改装可让Edizione 747在3.4秒内完成破百,9.4秒内加速到200km/h,而加速到300km/h也不过耗时22.9秒,预计最高时速将达到351km/h。
* I3 m: K' C9 ^5 C I, n) Q3 f7 Q5 \ ~ o- S
; I7 g: p8 r' K/ B, K9 i* z 由于采用运动弹簧,Edizione 747的车身高度已较原来降低了30毫米。车厢内部,包裹着皮革和碳纤维的运动型方向盘成为Edizione 747的独享配件,后面还换上碳纤维换档拨片,它们比原来的更长,因而手动操控F1 SuperFast2变速箱将更加方便。4 |( `$ h1 S, g6 I- F0 G b2 v
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Scuderia本来就已是限量版,Edizione更只打算生产3辆而已。如果你觉得自己Scuderia不够特别,不妨考虑为其进行这项独一无二的装扮。
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