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[ecu、外挂电脑改装] 大众途观1.8T 升级ART ECU经济版本程序

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【楼主】
发表于 2014-3-22 16:33:14 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
大众途观作为一款家喻户晓的紧凑SUV,从上市就开始加价销售,本来翼虎的上市可以抑制下途观加价; b" `% E5 b! C. C- J
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行为,没想到这2个家伙一块玩加价,今天升级的途观搭载1.8T加四驱系统,对通过、安全性起到" d8 K# M5 u4 `6 R
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决定性作用,原车160匹马力250牛米扭矩,这个动力匹配四驱还是有些不足,车主也说,低速几乎
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感觉不到动力的输出,高速还可以,有一点点推背感,另外油耗也很高,升级ECU势不可挡
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- X$ E% z3 U/ D# z" h( H8 r. q大众途观前大灯也是在我们公司“世纪百惠”更换,现在ECU升级又是我们来做,感谢车主对我们信赖: S1 ^( U, ]6 {; }  D0 W
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1 v: j, X) ?7 N$ G/ L

& k, R* N5 e8 G  E! E. n晚上试车时候,拍了一张开启大灯后,内饰整体氛围,白色仪表盘背景灯加按钮红色背景灯组合# i- z& b" V% O9 Y
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7 d! u# Z# `$ Z$ g9 N- ?+ C# R发动机铭牌,记录车辆识别代码、产地、出厂日期以及发动机排量和发动机额定功率等重要信息
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途观ECU不支持OBD升级,需要将ECU拆下做BOOT模式升级,途观ECU的拆卸还是有一些小技巧: b+ x: R6 A: w7 N1 a
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' _5 D3 i- [' ` ; d5 j2 a! C( y% {3 J0 h; Y7 g0 U
连接好线缆,选择对应型号,开始读取原车ECU程序,整个过程持续7分钟搞定,然后压缩打包
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5 z. X. s9 W/ X6 }; l" n9 l. Z6 c- N; v+ S) _
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将ECU上传到德国总部后台,等待ECU调教传回,大约等了3个小时数据传回,写入车内,用专用
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设备检测是否存在故障码,热车,试车,天色太晚,车主说不太安全就简单试试起步停车,还行,不错6 V" ^% w. b" _* q: f

" A8 g1 E( W2 J) B4 P' k) L随后付款,驾驶车辆离开ART ECU公司,看着远去的尾灯,也衷心感谢车主对ART ECU公司的支持,
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6 b4 \4 ^. L9 V3 S6 M我们会将最优质的服务奉献与ART ECU所有客户。升级以后数据210匹马力 315牛米扭矩,提升50匹
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马力,65牛米扭矩,提升马力和扭矩快超越0.8L排量的动力输出。; G% \& n. k. v. A, d
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