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外观上,延续了老款圆润饱满的车头造型。中网进行了重新设计,变得更加纤细以营造更动感的视觉效果;中网下面的散热格栅也进行了调整,尺寸更大,形状也有所变化,以符合福特全新的家族脸谱特征。同时,前脸还包括了一个更为立体的新式发动机盖,营造出更漂亮的轮廓。不仅下格栅的左右两边新加入了LED日间行车灯,同时雾灯的轮廓也进行了相应的调整。这些改变使得车身视觉效果更低,同时也使前脸更加时尚。
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# _- [# B3 `. Z! I* ~ z内饰上,采用了整体灰色内饰,取消了中控台大面积的银色装饰,没有了以往突兀的感觉,而钢琴漆也没有出现在车型上,在车内恰好地贴上了一些仿碳纤维装饰,以增加运动的气氛。
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动力方面,这款蒙迪欧2.0的最大功率为149KW/203P,最大扭矩为300Nm.动力家用够用,只是起步提速有些慢;中段动力响应快、加速较为有力,但发动机噪音大。所以对于追求更加舒适驾车体验的车主来说,这些缺点是不得不提的瑕疵!0 V& ~% q1 V# n% z/ g0 D8 P" g3 p1 S
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! I# S5 T/ B) F* L( i工程师到达现场后一边向车主了解车况和车主的需求,一边熟练地拆出行车电脑,连接好设备后将该车的数据读取出来并打包。将打包好的数据发往给国外工程师进行一对一调校(根据车主的改车需求和国内的实际情况等数据进行调校);等调好后发回给国内我们的工程师,再写入原车;然后安装回原车,等待车子自检就可以试车。 L* u8 R7 N c: u( ~0 N
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接下来就是工程师陪客户试车了。车主反映起步加速慢、加速滞缓等问题得到了明显改善,油门反应更加灵敏、输出更加顺畅,效果很不错。0 C' E* \: P6 _8 A+ q& T
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m' J( n2 I1 a! | j+ Q最后来看一下ECU升级前后的数据对比:% h. J" Z- {' C* `; m j. X
原车功率:149kw/203P,最大扭矩为300Nm;- q7 N2 Y+ W; n9 V
ECU升级后功率提升了:46KW/62P,扭矩提升了:70 Nm。峰值为:370Nm DNA刷ECU电话微信15989548733% j0 ^! H) I3 R' z. u
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