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重磅炸弹-奥迪A8刷ECU。
, V/ |4 T) J9 r) p5 f# M1.这台奥迪A8是黑色加长版的。0 v" c4 u% R$ J
应该是进口车.4.2Q.奥迪02年的出品?具体记不得了.) U+ h# |& }" `. n5 F
原车搭载的是V8的发动机.! k1 }4 m( j% l$ m) H1 u5 k
发出最大功率是228KW=310PS.扭力是410N.m.& t: h) ~1 d' r" S5 U( e# M: n& l
虽然搭载了V8的发动机。不过由于自身过重。开起来并不是非常顺畅。
7 r O& n5 `5 G扭力明显有点不太适应。
& g6 `' |" l9 f8 }! o# P于是考虑再三之后还是决定通过刷ECU!在网上查了一下。德基德克有做过一些A8的案例。于是很自然的就联系了德基德克。在谈妥价格以后。在22日就直接开车刷U去了!- k5 z4 W3 \% V- u
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2.很明显的。A8的屁股和前脸都是比较大的那种。当然。做为一款豪华级别的车子。没理由不整大一些的。$ f! M$ M9 w7 R8 C' u' T$ M, Z
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" g3 @4 \: H0 A3.看完前面后面。再来看看侧面。左右玻璃都帖了膜。
3 B7 E0 g' l2 \6 ?! ~- C老款的A8比起现在新款的A8。感觉前面的大嘴巴收敛了很多。现在新款的A8前面的大嘴巴都是大得有点夸张。特别是R8的设计造型。当然。这也成为奥迪车系里一道经典的风景线!
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5.车体内饰空间。桃木方向盘+皮套之类的东西!内饰也还算不错。不过空间感觉有点小一些。小个子的感觉不出来。如果大只佬。应该会觉得比同级别的车会小一些空间! u5 K" _ |* f* l3 n/ @
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& h2 U6 Q" k6 d! E0 @) ^+ ?+ j+ i6.内部仪表设备。这车已经开了20多万公里了。开的时间也比较长了。
2 a6 V8 r0 l9 p1 k9 x再加上经常开其他大马力的车子。再回来开这款车。感觉就不一样了
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7.这个就是V8 4.2的发动机。8 d/ M- J4 x& |7 K9 u8 H4 ?1 v+ E3 X
发出最大功率是228KW=310PS.扭力是410N.m.6 g4 I1 j# C+ J- z: P% \
ECU的的位置大家来猜猜在什么地方吧。
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/ A- T/ }& D1 ^+ i% Z8.在看ECU位置之前先看看发动机上面的铭牌。; ~1 Q5 J3 J4 o2 L, b, L7 B5 F& V
估计眼尖的同学,估计注意到车屁股后面帖这2.8的字样了。
5 T t/ p. d9 }3 C e嘿嘿。看铭牌吧!" H+ ^; y3 a" M9 D; S' `- h
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9.各位猜到位置了么?就在副驾驶室的流水槽下方了。
5 y' G$ y" Z/ r( Y不过A8这款车和途锐那些的ECU防盗设计都差不多。都是有防盗螺丝。
' k4 m1 ~" E9 o; A* A4 g% O% A这是比较难搞一点的。特别是途锐的防盗螺丝!不过。总有办法的嘛!8 D" k9 H' Z- h: [! |0 B; q Z( W- v
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10.搞定防盗螺丝。打开ECU盖子。现在就可以接上解码器连接PC。进行数据读写操作了!
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11.数据读写过程。
( N9 K6 A' z ~读写数据在没出现错误的情况下一般都在几分钟内可以完成。
2 G6 Y. |. D9 ]读好以后进行压缩。然后传输到数据修改的工程师邮箱。" X" f5 {1 Q/ }6 T7 y. W
修改完了以后就可以传回来。这个时间等待的比较长。% l" L( n- I6 O2 B m, O5 a
到晚上数据回来的时候直接写入。装车。
- @: V; x/ \( N3 d然后进行试车。先说说提升动力方面的数据!
& ]0 }5 \2 I. C( a9 E2 X这款车A8 4.2Q的。提升的马力为25匹。5 e( B. a3 Y& T3 j
扭力提升20N.m。达到430N.m/3400RPM.. i/ S* @7 K& Q# Q8 n4 K. U
刷完以后.提速明显会好很多.油门变轻.反应灵敏.
( _9 g% e7 q% x p1 Y# V当然.刷完以后ECU一般会有一个自学习的过程.在这个过程中(一般一个星期左右),车主按照自己原来的驾驶方式来开这个车就可以了.; Z( ]! i# I3 I W0 ^4 ]. b! k4 X
不要一味为了追求动力增加以后的感觉猛踩油门!这样做相对耗油.安全性也不能得到保障!% M) j& R3 p( H6 R8 w
到此结束.ECU作业已经完成. |
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