ART技术和这台新速腾车主已经是老朋友,当年新速腾刚提车,ART技术就上门去做ECU升级,无奈碰到厂家
; [, J8 U: D: n) O' P5 b, t7 Q ECU加密方式更换,所以车主一直等到今天才完成ECU升级,感谢车主对ART ECU的支持,2年的等待真不是
7 S: o0 ~5 H, h- W8 @ 一种滋味,车主和ART预约好时间,特意从京城到石家庄来做ECU动力升级,陪同一块的还有几位朋友!
% ^2 J, S* l, ?$ T 外形一切都是原汁原味,车主不喜欢夸张的外形装饰,只喜欢内在潜力爆发,属于低调不张扬性格
* q) h7 i" V% h" u 新速腾侧面除一条车窗镀铬条和一条贯穿整车腰线,没有多余线条修饰,大众典型的中庸风格0 L1 |9 ?1 @0 H; U: Q% G \
新速腾1.4T车辆铭牌,发动机最大净功率96千瓦,换算马力为131匹,匹配7速DSG变速箱
+ R) o, m% B, E ART ECU选用瑞士进口CMD设备,读取新速腾1.4T只需要OBD就可以完成,ECU技术最爱方式& H/ R% p2 @1 G7 o
选择对应ECU协议读取ECU程序,几分钟后将读取好程序上传ART总部,针对车辆Maps一对一修改" X$ v6 L4 L# M2 h; j; J8 [
等待1小时后,ART总部将修改好程序传回国内,然后同样OBD方式进行编程,启动发动机,检测是否存在
& t( `# R7 T A( \3 I5 W 升级故障码,一切就绪后,采用P-BOX测试0-100公里加速,原车加速时间为10.42秒,升级后加速为9.4秒
! x6 ]# ]7 I9 d, @6 R 足足提升1秒,别小看这1秒时间,它足够可以让一台肉车,变身轻松驾驭车辆,原车马力从131匹提升到" w0 W- [1 L: v, l! i) j
160匹,峰值扭矩从220牛米提升到270牛米,整车驾驶质感提升从ART ECU开始!
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