精益求精求安静 重庆路虎揽胜全车隔音降噪 安博士豪华型隔音套餐

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作为路虎品牌的旗舰车型，揽胜本来就拥有足够的豪华感。SUV、豪华车、礼宾车等标签放在揽胜的身上，也都是恰如其分的。揽胜的历史可以追溯到上个世纪70年代，至今已经拥有45年的历史，这对一款车型来说，无疑是值得骄傲的。因此，揽胜在动力、内饰、空间方面拥有豪华是有理由的。今天，我们渝大昌汽车影音就赋予了这一辆路虎揽胜运动版另一层次的豪华——安静舒适的车内环境！

全车隔音不仅能降低车内的噪音，还能提升音响效果，让我们得到更纯净的音乐感受，另外，还能减震、强化钣金，使得行车的安全系数得到提升。

这对很多高端的车主来说，也是梦寐以求的。

路虎揽胜正在渝大昌汽车影音进行静音之旅！！

霸气与不凡，安博士与路虎，完美结合。

汽车隔音正确选择隔音材料是很重要的，一定要选择环保隔音材料，一些参杂沥青材料的隔音虽然价格较低，但是不仅没有隔音效果，同时，沥青材料是会危害健康。此次路虎揽胜做的隔音材料是安博士，国内唯一一款通过国际环保认证的隔音品牌。采用优质丁基橡胶研制而成，表面复合黑色减震铝箔，铝箔表面涂有微粒吸音涂料，具有超强的减震和隔音效果，抗老化强度高，粘性绝佳，使用寿命长，环保无味阻燃性能好。

路虎揽胜施工前的保护工作：
1、车身整体外观
2、室内的方向盘、座椅等位置。
3、拆下来的饰件以及螺丝都必须放入相应的工具箱放好（确保高效，准确安装工作进行；防止螺丝，安装附件丢失）
4、每一次进行改装，我们渝大昌汽车影音的师傅都会将拆下来的零部件放在专门的架子上，一丝不苟的工作态度是我们一贯所强调的，态度决定一切。

在开工之前，我们还是简单的介绍下此次改装的隔音材料及施工部位。
一、隔音材料：
1、纯天然丁基橡胶材质的安博士黑金玉隔音止振王 、安博士吸音棉（用于底盘和尾箱，降低中频段噪音，增强隔音降噪效果）、安博士引擎盖覆膜、安博士车门密封条 。                                       
二、隔音施工部位：
1、引擎盖：粘贴顶级隔音减振王材料，削弱发动机噪声从机盖传入车舱的噪音。
2、U形槽：粘贴顶级隔音减振王材料，削弱发动机噪声从机盖传入车舱的噪音。
3、翼子板：拆下轮胎及轮弧，在翼子板上面粘贴顶级隔音减振王材料，削弱传入车舱的轮胎噪音。
4、四门双层：全部粘贴顶级隔音减振王材料，抑制车门薄弱钢板的振动，降低传入车舱的风噪。同时把车门形成了类似于家用音箱的结实“箱体”，让喇叭的音质完美表现。
5、底盘：全部粘贴顶级隔音减振王材料，在钢梁龙骨的空腔内注入泡沫膨胀剂，部分部位加贴吸音棉，通过减振、吸音的方式，全方位降低路噪传入车舱。
6、尾箱/尾箱盖：全部粘贴顶级隔音减振王材料，部分部位加贴吸音棉，通过减振、吸音的方式，全方位降低路噪传入车舱。

施工正式开始，首先是四门隔音：

拆开原车门边，我们可以看到，揽胜原车门边上只有一层小小的塑料膜，几乎没有做任何隔音处理。

做车门双层隔音时我们需要注意以下几点。

1、拆下车门后需要使用湿毛巾清洗门板内外的灰尘和水迹。
2、粘贴隔音材料时，要根据所需大小事先裁好，由于门板内部并不平整，为了保证粘贴效果，小块的胶垫拼接也是正常做法。
3、粘贴后，隔音材料与门板间隙或多或少会存留一些空气，因此最重要的一步就是要将隔音压平，让它牢牢的粘贴住门板，这一过程枯草费力但必须仔细完成，否则不仅不会降低噪音，更有可能制造噪音，这些细节很重要。
4、外层隔音材料施工必须整张粘贴在车门上，让车门可以形成一个箱体，提供给车门内的喇叭一个良好的工作环境，音质也有效的得到提升。

引擎盖隔音：引擎盖隔音主要是减小发动机运作时产生的引擎振动，减小传到加长车内的声音。

第二层贴上安博士引擎盖覆膜，专车专用设计，对汽车引擎盖量身定做。

U型槽隔音：降低发动机噪音从此处灌入车厢。

翼子板减振隔音：这里是底盘噪音最常传入的地方，轮胎与路面及碎石与钣金件所生成的摩擦及撞击杂音通过前后轮弧及翼子板的震动很轻松的就传入到驾驶舱。这些部位减震吸音施工后能明显降低因路面与避震器所引起的噪音，效果是很明显的。

底盘隔音施工：
     底盘部分施工比较复杂，所拆装的内饰、座椅等的饰板比较多，拆卸时需十分谨慎。掀开地毯，会直接露出底盘钢板由于底盘的凹凸情况更加不规则，因此裁剪隔音材料的时候需要格外细心，至于粘贴的流程和其他部位相同，需要注意的是不要破坏和粘住底盘上的线路。

首先把底盘上的座椅、地毡、饰板等物品都需全部拆除，再进行吸尘清理工作。根据施工部位的形状裁剪隔音材料，然后再进行粘贴。粘贴后，必须使用滚轮用力压实。
底盘第一层贴上安博士减振隔音王：汽车底盘隔音做的好，能最大程度降低轮胎与地面的摩擦产生的路噪声，降低路噪声，对车主的行驶安全都有非常大的效果！

底盘第二层吸音隔音：有效减少和吸收车身金属部位振动能量，减缓部件磨损，延长部件寿命。

尾箱隔音：
尾箱空间大，噪音传入尾箱内就会出现轰鸣，再加上后面的翼子板跟轮弧都在尾箱内，胎噪声和路噪声相对就比较大点，做完隔音之后就会有明显的改善。

最后一步，车门上粘贴安博士密封条，增加车门的密封性。

全车隔音后的路虎揽胜，车内各种噪声明显被削减，为我们提供了一个更安静、舒适的驾乘环境，在大气外观、强劲动力、灵活操控性的同时，随着车体钣金的强化以及车内静音环境的形成，车内音响系统也得以完美升级，充分的呈现出来，让驾乘舒适性更加突出！

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