4月1日提车奔驰C260,实在无法忍受那无神的大灯,看到论坛兄弟们的帖子后一直心痒痒的。4月1日那天好像是April Fools' Day的日子,车友非常会选时间,估计提车那天会有非常有趣的故事..O(∩_∩)O~呵呵… 奔驰C260对于我们锋程车改来说,可谓是非常熟悉。上一台奔驰C260也是和此次改装车辆同样简洁大方的颜色,再上一台奔驰奔驰C260是热情如火的红色...,大多数车友会选择有“万人迷”之称的进口海拉三双光透镜。同样此次改装奔驰C260车友直奔到店,就和我们的技术人员说:“海拉三透镜+欧司朗+松下安定器这套灯光器材,能不能在改装之前看到其灯光效果呢?”当然这个肯定是可以的,技术人员现场来个原车灯光和准备需要改装的器材进行了个对比。 最终大灯改装方案:以强大远光著称、风骚与万人之间的海拉三双光透镜,有夜行者之称的欧司朗灯泡,启动速度非常快、质量好的松下快启安定器。不改动原车线路,不影响原车功能,不产生故障,实现2近4远光照明效果。超好的灯光器材,超棒的灯光效果,夜间行车安全性大大的提升。
在观看“大戏”的同时,丰田车友也缓缓的开了进来,准备做汽车隔音降噪工程和升级空调通风座椅系统,又是忙碌的一天, O(∩_∩)O~....
在改制之前技术师傅对灯光系统和大灯总成灯罩表面是否存在给刮花等等的现象做认真仔细的检查,并记录在锋程车改施工单上,与车主核实确认签名后,才能进行施工作业。不管您的车是奔驰,还是别的车型,此道工序都是必须经过的工序之一。
改装前的近光效果:近光不是不错的,可用照明程度算是中等。但是如果夜驾驶使用的话,估计是不那么理想了。想必车主也有深深考虑到这一点的
改装前的远光:喏、看这远光,毕竟是单靠反光碗来反光的,散光问题是必然存在的,光不能有效地聚焦纵然也导致射程短的问题。这样的灯光在跑高速时是绝对不够用的,舒适度,安全性都是得不到保证的
改装过程的呈现: 1、要改装肯定要先把大灯从原车上拆卸下来的,拆卸下来的大灯做好贴膜保护,该保护膜是使用目前市面上最好的那种...
2.我们 的“灯改专用烤箱”中均匀地加热。加热时间及温度要看每款车型而定,不宜过短或过长,加热时间的长短都会影响到大灯的无损拆封效果
3.再次检查灯光器材,以确保所选用灯光器材在质量上不会出现任何问题。 此次主角进口海拉三双光透镜和夜行者欧司朗灯泡
4.再次确认灯罩的保护膜贴装情况 5.均匀加热一段时间后,无损拆封大灯总成,分离灯罩、灯座、反光碗 6.海拉三双光透镜的安装与固定,此加工过程需要凭借实践经验丰富的技术师傅通过灯光调试专用水平仪器的辅助,进行手工定位透镜的安装,保证左右灯光的水平和高低范围。这个标准需要根据每一款车来决定,所以此道工序需实践经验丰富的技术师傅根据其车型调节灯光调试专用水平仪器的水平红外线高度。 7. 师傅用进“口蛇”胶进行大灯的密封工作,为什么强调“进口”二字?因为进口蛇胶的密封性、抗老化能力都要优势于国产蛇胶的数倍。相对而言价格也是国产蛇胶的3-5倍 8.复原大灯总成
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