宝马523车主自从提车后就一直对原车音响效果很不满意,,想提升效果,,无奈在襄阳当地找不到专业的汽车音响改装店,一直没有动作,,直到在论坛看到好多宝马5系的音响升级改装案例,,尤其是宝马523的改装案例,想改装音响的念头就更加浓厚了,,,后来在论坛哥们的介绍下找到德乐音响,,然而德乐离襄阳太远了,,车主本着先了解的心态,结果发现德乐居然有上门改装服务,心中大喜。。。立马就联系德乐咨询,,了解到只需要支付技术员的路费和当地的差旅费。。合计算了一下,广州到襄阳卧铺票308元,来回600多,加上吃的住的也就400左右,,,合计也就是差不多1000多,列出几个方案,,进行对比,,发现上门比较划算,,而且放心踏实。。更重要的是汽车音响改装技术上还是广东这边比较熟练,且德乐店家已经改装过多部宝马的音响,,多方考虑后,车主立马拍板决定上门改装方案。。在选用宝马523的音响改装方案上,, 前门德国曼斯特CS654010三分频宝马专用套装5980元 后窗下同样用曼斯特CS4008四寸两分频套装2300元 还有原装高音座一对600元, 加上四门大能隔音改装1000元 合计改装费用:9880元,,先交了定金500元,,当天晚上德乐师傅就收拾收拾出发了,,,隔天早上6店多到襄阳站,,然后吃了个早餐,正好有一整天的世界可以改装,,晚上陪师傅吃餐饭,,让师傅住上一晚,第二天师傅就回广州了。。。 结果师傅在当天下午4点就完工了,车主本来在当地找了个汽车装饰店的两个师傅过来帮忙,希望可以快些完工。。结果德乐师傅一个人就搞定了,,根本不需要小师傅动手。。完工后师傅说时间还早,直接买了张七点多的回程车票,直接就返回广州了。。 最后车主还总结了这次上门安装的感想:首先效果,声音清晰,层次分明,细节丰富,中音饱满,低频结实有力,觉得很满足,,,比原车提升了好多好多,,,在改装之前车主心里是没底的,怕没效果还把爱车给拆坏了,,,然而改装后效果超出预料了。。。 德乐师傅到了当天就在当地的汽车装饰店施工,,焊接线等一些小工具都是师傅自己带过去的,,这样省事很多,,蹲着拆内饰,整个施工过程基本都蹲着,几个小时下来,不容易。。 右上角的图是拆下来的低音喇叭座,师傅正在安装喇叭,用的是曼斯特CS654010,下面看似盒子的东西是分频器,师傅把它装在座椅下面
然后是安装在后面的喇叭,4寸套装喇叭,师傅正在测量门上的喇叭,,原车喇叭和新喇叭曼斯特CS4008对比,大家可以看到新喇叭加了个木头垫圈,,这样不会让喇叭声音失真,还原声音本身的原汁原味。。
很快师傅就把新喇叭安装在门板上,左上角就是高音座,,这个小东西可不好找啊,,左下角的高音座安装喇叭后,晚上师傅返回的车票都准备好了。。,,,师傅正在处理车门的隔音,施工中,师傅跟车主介绍隔音的作用,,将门板和板件的缝隙密封处理,相当于将整个车门打造成一个密封的天然音箱,给喇叭音响器材提供静谧的播放环境
四门隔音要做两层,第一层减震,第二层止震。。整完隔音工作,很快就可以将拆开焊接好喇叭的门板装回去了,,看图,,宝马523终于有高音喇叭了,,要知道宝马5系是没有高音配置的,,最后来两张宝马523的大头照,哈哈。。
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