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[动力改装] 极致动力改 宝马E9X N52 机械增压

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【楼主】
发表于 2011-4-21 09:32:59 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 dinglang 于 2013-8-24 09:44 编辑 7 o) D" F6 |) o7 _
3 f8 R) V% r, L1 r2 ?
套件适用E90~93 2.5 3.0 L  
& f1 |5 d7 h" ~! A第1阶套件增压值设定为0.7BAR(10.15PSI)9 G, E4 n; n+ m, C
第1阶套件( G3 y% P- d0 I) [7 k
单增压器本体、安装架、惰轮及皮带、高流量空气滤、增压进气管路、五金配件7 r9 J# l* r8 J2 x& ]

' O/ c  z+ `8 }: mBMW 6缸 N52的引擎在动力上已经有不错动力表现,但是在BMW的领域,永远都有道路上最强的3系列E9X M3在前头,而335i双涡轮增压系统也有相当亮眼的表现。虽然是6缸引擎没有增压系统的3系列,就是比不上4.0的M3及335i双涡轮,ARMA让3系列6缸自然吸气的驾驶人,能够在运动性能上再提升即使遇到335i也可以一较高下。特别加装了由ARMA开发的STAGE-2机械增压系统,经过马力测试原厂的N52 2.5L轮上马力178HP 改装后到达291HP,前置式的中冷器,专用电 脑,ARMA排气管都是将这些3系列推向极致性能的幕后推手,加装全方位的ARMA机械增压式身为3系列车主最佳的选择。$ ?. C% C6 T4 |5 @
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套件-1% k) T2 }; s7 t$ g0 e& f' G( H
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有增压系统的基本配件,安装时间约4-6小时,安装完成后增压系统即可运作,但未配备冷却及供油系统,只能作为改装厂搭配冷却及供油系统时的参考。无法交由一般使用者立即上路驾驶,此套件增压值预设为0.7BAR(10.15PSI)。

1290067277skghh0.jpg (301.92 KB, 下载次数: 11)

1290067277skghh0.jpg
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发表于 2011-6-14 00:47:44 | 只看该作者
很好,骨干....
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