鼓楼汽车隔音改装 南京音乐人生起亚索兰托改装STP隔音

南京音乐人生_

【车型原车噪音分析】汽车噪声产生的部位多，很多部位的施工难度又比较高，所以市场上大多数的汽车隔音措施做的并不是特别的完善，起亚索兰托亦是如此。而这就造成了车厢内噪声的增加，为了降低汽车在行驶时候产生的噪声，车主来到了南京音乐人生对汽车进行了隔音升级。

改装车型-起亚索兰托

南京音乐人生_

车型：起亚索兰托
隔音：STP军工局部隔音
施工部位：尾箱、地盘、轮弧

【对症下药-噪音的解决方案】底盘是汽车大部分噪声的来源，起亚索兰托原车的底盘除了重点部位有几块止振板之外其它的部位几乎没有做有效的隔音处理。因此改装技师使用STP隔音材料对汽车底盘做了双层的隔音处理，其中第一层起到的是止振的作用，第二层加强隔音效果。

底盘做第一层止振处理


底盘第二层密封处理


对汽车尾箱做隔音处理，降低共振噪声


轮毂也做了隔音处理


轮弧及周边的隔音处理

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由于汽车的尾箱是一个空腔结构，所以汽车在行驶时候尾箱共振产生的噪声也不容忽视。为了降低尾箱的共振噪声，改装技师先对其做了止振处理，在此基础上又做了进一步的密封处理，从而有效的降低了尾箱产生的共振噪声。

尾箱的第二层密封处理


水槽也做了隔音处理


轮弧和水槽等部位是风噪、路噪、胎噪等外界噪声直接传入的部位，但起亚索兰托的原车在这些部位并未做隔音处理，因此改装技师使用隔音材料对这些部位也做了隔音处理，有效的抑制了外界噪声的传入。

对轮弧做第一层隔音处理


轮弧的施工细节


轮弧的第二层隔音处理


【隔音效果点评】南京音乐人生的改装技师考虑全面，施工细腻。汽车在行驶时候产生噪声的几个重灾区改装技师都做了细致的隔音处理，从而让起亚索兰托的隔音效果又提升了一个档次。