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[网友交流区] 桐庐汽车隔音改装 杭州道声本田缤智改装StP 隔音

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【楼主】
发表于 2018-5-8 08:22:09 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
【车型原车噪音系统分析】和大多数日系车一样,本田缤智在行驶的时候,产生的噪声较为明显,每次跑长途下来,车主都感觉耳朵非常的难受。为了解决噪声的问题,车主也咨询了许多汽车隔音改装店,经过对比之后,车主最终选择了杭州道声汽车隔音店。

改装车型—本田缤智


【对症下药-噪音的解决方案】根据客户的诉求,杭州道声的技术团队,针对性的定制了本田缤智全车隔音降噪的解决方案,主要是对汽车的四门、底盘、尾箱、引擎盖和U型槽等部位做了隔音处理。

系统配置:
四门:STP 银卫盾
底盘:STP 航空炸弹 CSH 小炸弹  SPL08棉
尾箱:STP航空炸弹 CSH 小炸弹   SPL08棉
引擎盖:STP CSH 小炸弹
U型槽:STP CSH炸弹 SPL 08棉

原车的门板隔音措施较为简单,风噪很容易通过门板传入到车厢内部,因此杭州道声的改装技师,使用STP 银卫盾,对汽车的门板做了双层隔音处理,从而有效的阻止了风噪的传入。

使用STP 银卫盾隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理,降低门板共振噪声


后门板做第一层止振处理


原车底盘未作任何隔音处理


使用STP 航空炸弹隔音材料对汽车底盘做第一层隔音处理,有效起到止振的作用


由于尾箱是空腔结构,汽车在行驶的时候共振产生的噪声会被无限放大


底盘和尾箱是低频共振的重灾区,但原车的底盘和尾箱并未做任何有效的隔音处理。因此杭州道声的改装技师,先使用STP 航空炸弹和CSH 小炸弹对汽车的底盘和尾箱做了第一层的止振处理,然后又使用SPL08棉对底盘和尾箱做了第二层的密封处理,从而减少了汽车的低频共振噪声。

轮毂未作任何有效隔音处理


使用STP航空炸弹 、CSH 小炸弹对尾箱做第一层止振处理


使用SPL08对尾箱做第二层密封处理


轮毂做双层隔音处理


为了减少发动机舱内噪声的传入,改装技师一方面使用STP CSH 小炸弹对汽车的引擎盖做了止振处理,一方面又使用STP CSH炸弹和SPL 08棉对U型槽做了密封处理,从而减少了发动机舱内噪声的产生和传入。

原车引擎盖只是一层单薄的铁皮结构


使用STP CSH 小炸弹对引擎盖做第一层的止振处理


使用STP CSH炸弹对U型槽做隔音处理


使用SPL08棉对U型槽做第二层密封处理


【隔音效果点评】汽车不同部位产生的噪声类型也各不相同,所以杭州道声的改装技师,则使用不同系列的隔音材料,有针对性的对汽车做了相应的隔音处理,从而将汽车的各类噪声降低到了最小,维持了车厢内的安静。

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