polo gti刷ecu艾森程序调校，换挡平顺后劲儿十足

卡西欧

POLO GTI搭载的是大众旗下EA111发动机，这是一具1.4T涡轮增压四缸直喷发动机，最大输出功率达96KW（131Ps）/5000rpm，.最大扭矩220牛米（N.m）／1750—3500rpm，配套的是7挡双离合变速箱，大众典型的配置方案。原车动力欠缺，车主希望将这部城市性车打造得更加强劲。


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定制方案
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艾森发布POLO GTI程序定制方案：

艾森ECU调校核心点：
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/ R# K3 M6 f' X7 @9 \  ?6 B+ @, m1、改善油门响应速度
  T  f) E* G+ D2、移除涡轮迟滞
! [/ A: x$ e) @/ [( h3、改善低端、中端扭矩
3 `( k+ u1 [6 y9 i+ w6 k2 I  D- A9 d4、安全范围内提高涡轮压力值
5、艾森程序更具运动性、获得更多驾驶乐趣
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一切以安全、稳定为前提，在不损伤发动机寿命提前下，将动力优化至最佳，同时符合车主的驾驶需求，性能参数如下：

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艾森提供马力机实测数据，真实才可靠！

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车辆信息：

车一一型：POLO GTI
# e' V' }/ r* C3 ~7 O" q* Y发动机型号：CFB
/ m% b6 p: Q0 r- I/ ~出厂日期：2014年7月
排一一量：1.4T
* h/ d" A% f5 D; }, `+ n6 ?: w车辆检测：无故障信息
( B9 c' r3 `" h" U硬一一件：无任何改动
/ a8 N% b: o" h# ^定制需求：提升动力


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施工过程

车辆检测符合艾森施工标准后准备操作，技术判断该车为obd直读操作，连接ECU升级设备进行原车数据读取，并将原车数据存储到自有的云服务器中进行终身备份，确保数据安全。

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经过一小时左右的等待，根据客户需求调校好的艾森定制程序归来,数据植入过程非常顺利。技术对车辆进行升级后故障检测，确认无误后，准备试驾。
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试驾反馈
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升级后动力强劲随给随有，换挡更平顺，动力衔接更加顺畅，后劲儿十足。整体性能优化车主非常满意。