纯电动车一样也能玩HIFI！江淮纯电动车伊蔓音响改装实例

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随着人们的生态观念的增强,绿色环保的出行方式受到越来越多人的推崇,绿色新能源电动车在这样的契机下应运而生，也正是因为这样,纯电动车也受到了越来越多用户的青睐和喜爱。
　　随着环保标准逐步提高，各大汽车品牌厂商陆续做出了不同的战略布局，除了换成低排量三缸增压和微混动外，纯电动车型也成了必争之地。但与传统燃料车型相比，纯电动汽车的电路是核心部分，如果涉及电路的改装可谓是牵一发而动全身，很多车主顾虑而不敢进行改装。那么纯电动车能不能改装HIFI音响？会不会太易耗电而影响续航里程？今天来柳州百乐汇的江淮纯电动车车主以身告诉大家，只要找对改装店，找对专业的改装师，纯电动车一样也能玩HIFI，不信你瞧。

这次的改装，江淮纯电动车车主经过对比试听，选择了最具性价比三分频套装喇叭德国EIMAN（伊蔓）ETA-163作为本系统的前声场，搭配一台DSP功放，再加上伊蔓EH-10超薄有源小钢炮，组成了一整套简洁而不简单的三分频发烧音响系统。

江淮纯电动车音响改装配置清单：
前声场：德国EIMAN（伊蔓）ETA-163三分频喇叭
低音炮：德国EIMAN（伊蔓）EH-10超薄有源小钢炮
隔　音：四门双层隔音

音响升级，隔音是必不可少的步骤，拆开门板，可以看到车门上只有一张薄薄的塑料膜，这样的膜肯定起不到隔音的作用，门板是胎噪和风噪侵入的主要途径之一，且一般是前后声场喇叭安装的地方，没有做隔音的门板，容易因为门板漏风而导致音质失真。所以进行汽车音响改装车门隔音是少不了。

隔音止震板整张粘贴在车门上，让车门可以形成一个箱体，提供给车门内的喇叭一个良好的工作环境，提升喇叭音质水准。

四门隔音改装完成之后，进入声场喇叭安装的阶段。前声场安装好听易推的德国EIMAN ETA-163三分频套装喇叭。柔和与高解析力的丝膜球顶高音，为了更好的稳定性以及良好的安装，采用高光铝质外壳。中音单元和中低音元应用相同的PP复合音盆材质，质量轻易驱动，这种PP音盆内掺特殊材质而有更好的顺性和内部应力，不仅外观很靓，音质也很靓！
高音单元原位无损安装在A柱上，音质指向明确，中音则原位安装在仪表台上

中低音则采用倒模的方法来安装，因为原位安装要受到门板空间的限制，无法对喇叭的安装角度进行调整，为了喇叭能发挥出更好的效果，所以采取了倒模安装的方法。倒模安装除了美观，对音质的提升还是很大的，不光是指向性，由于中低音装出来以后在喇叭后面就有一定的容积，中低频听上去会更饱满结实。

中音喇叭倒模特写

因为低音的缺失，导致音乐力量感和节奏感比较薄弱，而且车主对低频也有一定的要求，所以加装了一台伊蔓EH-10超薄低音小钢炮。它可以使得音乐下潜力度更深，使音乐保持自然的音调平衡，听起来富有深度、广度、丰满且清晰纯净。

【改装效果点评】这辆江淮纯电动车经过咱们柳州百乐汇改装技师专业的音响改装升级之后，整个车内的音质氛围有了质的改变，三频清晰而分明，低音饱满而富有弹性，中音醇厚且充满韵味，高音通透而靓丽，加装伊蔓小钢炮的助力，不管是欣赏大动态的音乐还是充满韵味的人声，声音层次感分明，不变味，音色饱满，节奏动感，悦耳动听，车主对此次升级表示十分的满意。