奔驰全新E级轿车不仅提供了豪华的乘坐体验,更在音响方面提供了殿堂级的聆听感受。Burmester柏林之声与奔驰E级绝对是完美的搭配,即便是发烧级的用户也会对它持满意的态度,这套音响可以说是让人沉醉的无法自拔 Burmester柏林之声绝不是浪得虚名。不论高音、中音、低音都衔接的天衣无缝,每一个音域都饱满无比。 奔驰原装高配的柏林之声音响,能满足大多数人群的音响需求,甚至可以说门板的结构和选材在一定程度上是为了柏林之声音响而设计。如果想提升音响效果,那换柏林之声无疑是比较理想的
13喇叭环绕立体音响,总功率达590W,智能化地将模拟扩音技术和数字扩音技术结合,确保音效的完美均衡和最佳声音还原效果。高音清亮,低音浑厚,柔和而充满质感的音效体验,让E级车摇身一变成一座移动的音乐厅。
Burmester(柏林之声)算是与Dynaudio同时代诞生的音响品牌,它成立于1978年的德国,其创始人Dieter Burmester是个电机工程专业毕业的音乐发烧友,此外他还是一名专业的贝斯手,曾与好友一起组过摇滚乐队。为了能听到更好的声音,Burmester一头扎进了顶级音响的研发之中,并将Burmester逐步打造成了位于行业金字塔尖的Hi-End音响品牌。
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车主们是否也遇到过这种情况,在炎炎夏日下,车内空调虽然开起来,但是座椅还是暑气蒸人,汗流浃背。今日份好物推荐-通风座椅,装上它,坐上去,座椅上吹起的凉风,简直舒服的不要不要的,而且通风座椅也有3个档次强度可选。 现在的车型绝大多数都有空调,但有座椅通风的却不多。以前只有部分豪车才有,现在一些高配的中级车也开始选装,而其它车型就只能靠后期自己改装了。不然夏天就算吹着空调,但是屁股和后背却要忍受闷热潮湿。
座椅通风是通过在座椅坐垫和靠背发泡背面上增加风扇,利用风扇将空气吸入后导入通风层,气流再从通风层表面向上渗透经过加热垫流向座椅面套表面(座椅面套是采用打孔皮),使乘员在炎热天气情况下可以使用通风功能来散去臀部背部的汗液,给乘客带来舒适感。
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