品音无极限，享音要彻底!佛山本田冠道主动三分频音响升级改装

顺德道声2017

人的感情是很复杂的！有些人喜欢听摇滚，因为他要发泄；有些人喜欢暖的声音，暖的声音让他很舒服，声音入了耳朵后，有一种按摩的感觉，慢慢稳定情绪；有些人喜欢交响乐，需要振奋精神的。

▼器材展示和车辆保护

每台车施工前，我们音响码头都会进行全方位检查，做好严密的保护措施，做到让车主放心！

施工前的检查内容包括车辆外观、内饰与中控台、灯光系统、音响系统、车内控制功能等等！

检查之后都会告知车主，让车主知道之后能妥善处理。

车主签字确认后再开始施工！

改装配置：

音 源：歌航A2云主机

处理器：雷贝琴DSP-408Q

前声场：意大利ATI 全能三分频

功放①：雷贝琴ES2 两路功放

功放②：ZED 四路功放

功放③：雷贝琴D800 单路功放

低 音：BOOM十寸低音

电 容：美国来福一法拉 一个

隔 音：俄罗斯 STP航空炸弹，STP NG06隔音棉,STP NG10隔音棉

线材：怪兽0号电源线，切尔诺夫标志30米喇叭线，巴尼3对音频线，零点保险座+保险片

其 他：俄罗斯STP 航空晶片一对，A柱倒模

▼门板隔音

音响升级，隔音工作肯定是不能少的。

拆下防水薄膜，然后擦拭干净，一定不可留下油污，否则隔音粘贴不牢固会减弱隔音效果，严重者可能导致隔音脱落，影响驾驶。

门板隔音的最低标准是双层隔音，这样就可以将门板内部封死，形成一个密封的箱体，噪声在其内传播时会减弱许多。

外层隔音需要注意的问题是螺丝孔、卡扣孔、线束必须露出来，隔音的边缘不要超过卡扣位。

▼车地板隔音

车地板大都为低频噪音，穿透性强，普通的地毯材质无法达到良好的隔音效果。

车地板隔音施工，需要把座椅和门边装饰条拆下，处理卫生之后，再进行隔音施工。

第一层减震板，降低谐振频率，减少共振。需要注意露出卡扣孔与螺丝孔，并压紧隔音。

最后在减震板表层贴上一层吸音棉，这层吸音棉可以更大程度地吸收噪音、缓冲震动，更好的提升舒适度，增强驾驶感。

车地板隔音可以全方位降低路噪、胎噪传入车舱，高速行驶时，小石子击打底盘时声音也明显变小。

▼后备箱轮弧和翼子板隔音施工

尾箱轮弧隔音和翼子板隔音需要将轮胎及装饰板等全部拆下

然后先处理好卫生，确保干净之后再开始隔音施工。

▼前声场中低音喇叭安装

喇叭的安装需要极为细心，注意事项非常多，若有一项不达标准,那么效果都会不尽人意。

首先必须安装喇叭0防水垫圈，喇叭防水罩。

垫圈的大小和厚度必须与车辆型号相符，必须做防水处理。

安装防水罩，避免下雨时的雨水滴进喇叭线圈。

然后喇叭接线端做好焊接，并用热缩管做好保护。

最后是喇叭的安装工艺，也有严格的要求：

第一，喇叭垫圈的螺丝必须锁进垫圈里面去,以免喇叭安装上去顶住螺丝导致变形和不密封。

第二，套上防水罩的喇叭必须可以完美的躺在垫圈内,不得拥挤或者松动。

第三，安装之后的两只喇叭盆面必须互相平行。

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▼前声场中音高音喇叭安装

高音和中音采用A柱倒模的方式，以获得更出色的音域表现和更精准声场定位。

倒模可以提升整个声场的宽度和深度，避免高音的无谓损失反射，可以更好的调校角度，使整声场的定位更加准确。

A柱倒模也很有讲究的，比如模具不能超过挡风玻璃太远，否则影响视线。

当然，中高音的安装工艺与中低音有着同样的工艺要求。

▼功放和音频处理器安装

功放固定在后备箱盖板下，节省空间，方便调试。

功放使用的线材都要套上网管、热缩管，做好国际通用标记。

布线时所有的线路也都要规整，线路之间也用扎带固定牢固，严格按照国际安装标准施工。

▼低音炮安装

低频是声音的基本框架，中频是声音的血肉，高频是声音的细节反映。

一套完美的汽车音响系统，对低音单元的高要求，也就是对整个系统基本框架结构的高要求。

在这个基本架构上发挥更多的艺术创造，才会有不同音响系统的形色各异的表现。

▼保险安装

每套音响系统，我们都会根据国际AWG标准，选择合适的保险，确保整套音响系统的安全。

如果保险值过大，则可能直接导致系统自燃！保险值过小，直接造成系统断路！

汽车音响改装是非常专业的事情，并不是装上去可以，更重要的是注重品质和技术。

车主在找店家时，应当选择施工质量过硬、售后服务周全，有实力，有经验，有品牌的店家，才可确保效果满意又无后顾之忧！