宝马3系作为豪华B级车的运动图腾,外观精致,内饰豪华,动力十足。车不完车,原厂刹车仅配单活塞浮动式卡钳,原厂刹车制动行程长,效果不理想,所以车主找上我们升级刹车。
# V5 j/ `6 x/ E
* \' i1 Y* `, w" r l' ~! M/ l3 w/ G- E W2 z2 Z% W
我们推荐的这套宝马专车专用G60六活塞卡钳,匹配原厂总泵,提升刹车反应速度,脚感灵敏、线性。卡钳采用6082高强度轻量化航空铝合金两片式锻造而成的六活塞卡钳;单个重量约4.635kg,有效降低簧下重量,提升行驶质感和驾控体验。7 ~$ U3 O* g4 h* n1 P
6 |9 g" m Z# z% G- t1 f
: D0 u0 h0 R8 Y6 ?0 s h
: q( w/ M L2 b& b+ g" O2 w& C. C
# r/ P8 D1 D- H5 y( m# q; B
: q; I* L( o5 }# a2 y
: q. ~0 U2 l/ O, g4 f
- k& j+ f3 s- A% p9 @; V+ S" S4 b
/ q/ }( ?" V+ j8 L
+ Q5 s# B9 N1 J T( ?5 Z- |1 l这套G60主要是针对宝马全系G底盘的高性能刹车套件与新车同期研发,选用优质的原材料和工艺,拥有高品质售后保障,时刻保证用户获得非凡驾控体验。
( W' H3 x1 X- Q3 p) H5 H: }
6 o/ [: h5 M& p6 K9 S
: t& O' h0 s# M+ Y! I$ b
专车专用、原位安装、CNC加工而成,精确对应原厂孔位,轻松直上。经过原厂高精准度、精密度的开发与测试所推出专车专用的刹车套件,兼顾性能与乘坐舒适性的街道高性能刹车套件。
6 I8 h# p/ a+ d' U6 i0 y
3 ^4 w2 N. ^: W* t$ I
目前对应车型的数据,新款宝马G底盘。宝马3系(G20/G28 )、宝马4系 (G23)、宝马5系 (G30/G38/)、宝马6系 (G32)、宝马7系 (G11/G12)、宝马X3 (G08)、宝马X4 (G02)、宝马X5 (G05)、宝马X6 (G06)、宝马Z4 (G29 )…