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标题: 动力完美升级 ,新马5小改找到新爆发力 [打印本页]
作者: Q1304535881    时间: 2013-2-17 16:32
标题: 动力完美升级 ,新马5小改找到新爆发力
本帖最后由 Q1304535881 于 2013-2-17 16:34 编辑   W8 A6 Q  g5 e+ C6 [% a
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说实话，去年刚刚把飞度换新马五开起来还真是很不适应。新马五的内饰是没得说的，仪表盘和方向盘的设计挺时尚的，很多的设计理念都很人性化。内部空间也完全满足我各方面的需求，但是动力方面实在不能满足我的要求。前后改了排气，车身加固，刹车，为了改善油门迟滞的问题，还到香港花三四千元买了个德国的电子油门加速器。回来才发现油门插口不对，但是货已出门概不退货，只得搁置。
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8 D- L: N1 R: F这就是我的新小马
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6 w3 v7 q: h0 H  G- R8 t来张特写
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( E! F" `; \+ Y: j, x" j再来一张
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最近朋友的骐达装了一套卡妙思节气门控制器，提高起步的效果相当不错，可以四种模式切换，又不损害原车线路，而且价格才一千多还是可以接受的。不过听说新马五有的店家装不上去，有的却可以装，所以为了谨慎起见，直接找到厂家去装吧。) i% ?1 A5 w# \9 X+ K9 F+ c+ Y
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这就是卡妙思电子节气门控制器: e2 `6 Z) Y5 c5 F. Y7 R9 T; `) O9 b

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还是专车专用的$ i8 f; v; z% _* |% U
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虽说一般车是十多分钟可以搞定的，看样子新马五这个车型有点麻烦啊。油门踏板后的位置很窄，装上节气门控制器后没有空位了，稍微暴力一点装上去，却发现出现故障灯亮了，油门没有反应，后来发现原因是踏板的针歪了必须得调正。工作人员还是第一次遇到这个棘手的情况，所以没有备齐工具，去买10号套筒附近还没有，最终还得跑去修理店借。本来还以为要等他们厂家开发新型号弄个延长线出来。没有想到踏板拆下来后发现可以先装上去试试。装上去后踩油门效果很明显啊，用P2和EC的模式效果区别很大。总算没有白费功夫。终于让新小五动感的外表内也有了热血的输出血管，起步有上膛就能开枪的感觉，动力来得更快了。
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4 u; [$ Y% I* ^; g! ^就是左边铁的部分挡住了插头。
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安装师傅开始作业了3 w1 _% I- D" M; {+ K- n- R

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! ?& i4 n. W; k. d, w这是油门踏板上面的传感器插头拔下来的样子。- N" k( T7 B' @/ T5 G/ V, {/ b
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; v  D% z4 b5 B- D& {2 c/ W安装师傅说，卡妙思电子节气门控制器安装很简单，就是把拔下来的插头与节气门控制器的转接头对插，然后再一起插在油门踏板的插座上就好了的。# b3 F% e# J* M' j: `* u- f) J

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+ J6 V3 p7 h! l  B# }1 d这是卡妙思电子节器门控制器的显示屏，可以随意张贴在中控台上。) x( C: B+ N/ m/ Y! g2 ]7 v

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8 \1 Z9 E, j9 H0 K3 F: U不过接下来要解决ECU检测到之前的问题亮故障灯了。神奇的卡妙思赛车表出现了，据说是一表多用哇，可以读水温，油温，涡轮压力，0-100公里测速，还可以清除故障码。从OBD插口接上，打着车后，按了下赛车表的K2键，一下子把故障码消除了。听说马上要有新款了，我想当场买一个的，后面忍住了决定等新的出来，装了后新小五可以读水温了。
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就是用这个表清除故障码的，刚刚拆的包装，表面上的保护膜都还没有拆。
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: ~2 k: R- J$ h直接插在原车的OBD接口上就可以清除故障码，用起来很方便。% w2 g( z( u- V3 m
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安装好了，我要准备回家了。上车一踩油门，动力就来了，很直接，加速的时候也很快很猛。我很满意这样的效果。
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嘿嘿，这次改装虽然有点小波折，但个人感觉产品效果不赖，服务不错，两年保修，半年包换，还可以在7天内享受全额包退。  U# G! m0 G; q2 g, ~




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