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标题: 分享我的408改装心得 [打印本页]

作者: Q1304535881    时间: 2013-2-18 16:29
标题: 分享我的408改装心得
本帖最后由 Q1304535881 于 2013-2-18 16:31 编辑   H* I9 u( J, b, F3 r0 y

( Q" k* k' Z; O6 t今天终于去装了 WIND BOOSTER,是国内的卡妙思生产的。安装过程很简单,就是把 WIND BOOSTER 跟在原车电子油门插头和插座之间串联起来。第一印象效果还是跟广告比较吻合的。现在加油没有迟滞感了,一踩就来,给人的感觉像是动力被提升很多,排量变大了一样。简单的说,就是车子比原来跑起来更轻松了。9 G' m8 v: k" L. {

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408是中国独有的车型,据说是在国外的308平台基础上,加大尺寸,特别为中国定制的。很符合国内家用的需求,性价比还是挺高的。: B, X/ N- f, b* ^8 V0 x1 @
  P6 c2 V7 o* B+ S
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我的车是手动档的,平时就比较喜欢驾驭的感觉。
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0 ^0 P* \7 o. `: T+ U408的LOGO,我的车是2.0的。
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安装很简单的,就像这样串联起来。中间就是 WIND BOOSTER0 |3 r$ E: N: _# O1 Z

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功能也挺多的,这是原厂模式。就是恢复到原车的油门响应。
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8 o* m/ A1 X' _) Y+ Y1 U8 F" J* K 这个是省油模式。可以省油,但代价是动力比原车要弱,所以我很少用。$ ?$ C1 {5 s: p* n" }

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" O% S" O- P  g/ s. s. i+ o$ I" F# N这个是运动模式P1。油门响应比原车快了很多,在市区大多时候都用这个。" N3 }; M5 j/ F; M0 k

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这个是竞技模式了。开了以后车子比较疯,对自己技术有信心的人,非常适合,我也经常用。
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优雅的狮子,准备出发了。
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# p. `2 h- i7 i8 Q    结语:改装是一种态度,只有亲自参与以后,才能真正体验其价值。
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作者: 小萌    时间: 2013-2-25 13:44
自己动手,很简单的串联!




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