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标题: 东风日产——轩逸发烧级音响升级改装 [打印本页]
作者: 飞速    时间: 2010-3-15 14:42
标题: 东风日产——轩逸发烧级音响升级改装
　　轩逸是东风日产06年计划投产的两部车之一，定位于天籁与蓝鸟之间，对于论坛TX特别是东风日产版块的TX来说轩逸并不陌生，官方评测轩逸给人的感觉是饱满和圆润，在其身上有着天籁的影子，其实确切的说应该是日产家族的影子，无论是车灯还是还是前脸似乎都有似曾相识的感觉，这样设计有助于让消费者对于整个日产家族有着深刻的印象。汽车非常普及的一个年代，有车一族也是越来越多，人们在享受有车的同时现在进一步升级到享受。对车辆进行外观、动力等等的改装，有车一族现在对音响改装也是非常热爱，特别最近几年，音响改装越发成熟，这都足以说明原车配备的音响系统不能够满足众多有车一族，动力 外观可以改，音响一样可以。让代步交通工具也成为一种旅途享受从改装开始。。。
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从隔音开始，四门双层PROOF MORE" J7 L/ Z. g7 G: o' ~, W
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1 P+ W( X' ?5 }- B8 r引擎盖隔音，降低发动机噪音，减少机盖的发热量。: x- N8 k* E: z
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隔音前, @# }) R7 C" T

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隔音后。。。
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作者: 飞速    时间: 2010-3-15 14:44
尾箱 底盘 隔音工程。。
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$ @/ B0 e& D+ q- l底盘隔音后，底盘隔音抑制共振效果是非常明显的，特别是一些路况较差、和过减速带的时候有明显的效果
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SPL代表的是声压级。喜力士Competition系列就是要制造声压，而且是完美声压。他们给这款低音冠以SPXL的名字，XL是加大号的意思，在这里是指这款低音的“超强”性能。2 n$ [' k& X+ ?( c. y& F

0 [: P  v. J  C8 F8 h. q! C称SPXL为无人能敌的话，那么它的音质也可以这样去形容。SPXL 12在车内可以轻松地，传出低音震感，如地震一般，这真是一种独特的低音体验。不过它也能非常精准地发出声音。在安静的乐章里，我们与其说听到低音的发声，倒不如说我们感觉到低音，这点真是令人惊叹而且感觉深不可测。
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作者: 飞速    时间: 2010-3-15 14:48
造型开始，先从尾箱开始。
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* J1 h1 s  Z; M: w5 P5 O# Y造型基本格局是以两侧摆放功放、中间摆放超低音单元。这样的格局既美观也比较节省空间。特别强调，这样的设计备胎是完全可以利用的，只需要轻轻提起底板，备胎就能够轻松取出。, s2 \- q! W# Y* p
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左侧功放位：
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3 T/ i% D: ~( h* L6 {. W. N) P右侧功放位
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. c1 }9 C9 Y8 {0 ?5 ?1 g整体效果来看看。。1 N0 ?' F+ V5 m# e3 d1 ?% L
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配上灯光效果。。。4 ?  O- {- G7 }6 g7 V( D9 Q

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作者: 飞速    时间: 2010-3-15 14:50
黑夜效果图。。。8 [1 q; z& s3 S! M# S6 H+ f

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! t4 l  d' ?0 }* \  l8 R! o: I8 j门板、A柱 倒模安装喇叭
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作者: 飞速    时间: 2010-3-15 14:51
A柱倒模安装高音喇叭
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最后一张主机的PP。。。
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作者: 江南阴雨    时间: 2010-3-16 12:54
对发动机隔音工程比较感兴趣



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