英菲尼迪一个有着22年历史的品牌，在面世之初就承载着日产进军豪华车市场的决心。我们对英菲尼迪车型的印象是以豪华来定义的，但其实不然，在各种车型中，英菲尼迪也有着一些运动健将，好比如我们眼前这辆第一眼看到，就会被他的气势所压倒的2005年G35 Coupe。
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2 `' ?9 K' @. \1 g' ]5 ]7 Q 恶魔红喷漆6 E7 w- D0 v4 Q- L4 V4 U
! x4 d. @1 P9 L- @ r" H 从外观来说，车身重新喷漆，恶魔红的车身显得霸气又性感，就像女皇一般穿着红色斗篷，拿着叉子，其曼妙的身姿呈现在我们眼前，就好像在说，能驾驭我，便成王的感觉。
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Impul侧裙与Chargespeed后杠与车前部融为了一体
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映入眼帘的几乎全是红与黑，多少也间接说明了这种配色是永恒的经典。Hikkatadori的发动机盖营造了前脸的凶狠感，而黑色的车顶与后视镜更是让你正视它时只能感受到两个字：统一，后备厢盖也是取自同一品牌。Inven的前杠搭配Nismo的前唇，远看时恍惚有一种兰博基尼的感觉。从侧面看，Impul侧裙与Chargespeed后杠很优雅的与车前部融为了一体，丝毫感觉不到一点点的突兀。1 g6 z2 X% T+ `8 `; ?2 j
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, g) J. Z' a) u+ ~0 F1 F- G 红黑经典搭配 + u7 ]* N* l! b0 W# C! C/ Y$ r
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空气悬挂是展示车辆低姿态的第一选择，在操控性上只有GTSpec的前顶和Akebono BBK款刹车套件来帮忙了，Akebono刹车在国内极少有车主使用，但是作为一个JDM改装的支持者，车主选择了日本本土的改装件。
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; c2 C6 U/ Q% v! W5 x% F 改装完成后后视图 ( e8 ^9 y1 p! p- S
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与国外相比，在国内能如此改装英菲尼迪的车主实在是少之又少，这既跟我们的改装文化有关，同时也有一些客观的因素在里面，但是我相信，不管外界因素如何，当这样一辆车摆在你的眼前时，它绝对可以摄人心魄。
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