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标题: 斯巴鲁翼豹完美改装汽车音响品味十足 [打印本页]
作者: dinglang    时间: 2013-5-9 17:07
标题: 斯巴鲁翼豹完美改装汽车音响品味十足
       这部斯巴鲁翼豹的音响系统所用器材数量不算少，全套日本先锋喇叭主机，德国ETON的功放，但是这些器材被改装技师整合安排在车内配置时，让人感觉不到有过重度改装的气势，就像儒家的谦逊风范一般蔼蔼内含光！说它虚假它又不，因为它能很真实地将所有器材在我们面前一一呈现，而且安装得非常精简协调。小编觉得技师确实抓对了车主，也抓到了一些喜爱汽车音响改装的消费者的心态，又要不过度招摇，又要能适当突显个人财富与品味，又要能获得全方位驾驭乐趣。一起来看看这部斯巴鲁翼豹。
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       这部翼豹的音响系统从音源上就带给人万分惊喜，采用日本顶级carrozzeria系列的RS-D7xⅢ主机与carrozzeria RS-P90x解码器的组合。carrozzeriaRS-D7XⅢ是先锋日本品牌最新的ODR系列旗舰主机，它不像先锋DEX-P90RS主机那般垂手可得，在中国大陆的很稀有。它使用了时基脉波校正电路、70μm厚铜箔电路板、高纯度4N铜OFC电源线、专业音响级电容、独立电源供应等有利好声的设计，搭配RS-P90X的高水准“SHARC”DSP处理芯片和丰富数字调音机能，为整套系统打下了好声基础。3 z" j$ B/ [* l- |; H2 u

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       有了音质良好且调音机能丰富的讯源作基础，接着就是carrozzeria系列的扬声器与德国ETON的精锐尽出了。在前声场部分采用先锋carrozzeria TS-Z1000RS的套装喇叭和carrozzeria TS-S1000RS中音喇叭，低频部分采用carrozzeria TS-W1000RS超低音，用两台德国ETON 的PA1054功放区别驱动这几套喇叭。
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       carrozzeriaRS-D7XⅢ主机倒模安装在中控台，与整车内饰风格很协调，看不出改装痕迹，“原装”味十足。5 c( S( c+ ~; f9 d5 u' x
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       为了让喇叭发挥出最佳水准，高音倒模安装在A柱，磨砂皮革在精细打磨后贵气洋溢但又不会过度招摇。4 a+ f. D3 \: M4 j0 c7 C/ {

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2 ~. w' n2 [2 w3 v, u       如果你觉得主机和高音倒模能看出改装痕迹的话，那么中音的喇叭的倒模安装想必你也难挑出瑕疵了。7 y2 i( z- o1 g( N8 o5 W5 `
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       低音补型箱放在尾箱，箱体颜色并不是采用跟原车内饰风格一致的灰色，可能是车主的要求吧。  z# u# V7 T9 v& {6 q) I
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+ H% u2 }) x5 p) K3 A. K+ P       配置清单：' K) W4 Z! y9 s& c
       音源：日本先锋carrozzeria系列RS-D7xⅢ主机+ carrozzeria RS-P90x DSP解码器- s6 U+ I/ ]3 e4 L1 C0 i
       前声场喇叭：日本先锋carrozzeria TS-Z1000RS套装+carrozzeria TS-S1000RS中音  ]5 g/ w! R3 e' _- o
       超低音喇叭：日本先锋carrozzeria TS-W1000R
! [7 t5 C: E6 c- m       功放：德国ETON PA1054



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