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标题: A6 1.8T玩转ECU改装(完整图片配文字) [打印本页]

作者: digitec    时间: 2008-9-17 14:10
标题: A6 1.8T玩转ECU改装(完整图片配文字)
又是一台A6 1.8T。距离上次改这款车还没有超过1个星期。上次的那款1.8T是在东莞改的ECU。这次改的这台1.8T是在珠海动能改装店改的车。对于这台1.8 Tubro车。所表现出来的动力就可达到2.4 NA的车了!
' z4 g9 n' v, Z; c8 b别小看这个小小的“T”字,它在彰示一个本质的不同——Tubro!而在低扭的表现更加完美!0 a. x5 G2 S1 Q$ B; U' \' Y' j; M
改装涡轮增压的车每次都是一个心跳。本车原动力参数是:8 z) r6 T$ A% u4 o4 b$ u' E1 i3 l
马力:150 PS    扭力:210N*M
) s$ E2 g  I+ |2 b* q' W而在Digi-Tec刷完ECU以后可以达到:
: U4 \- }& D" z; @马力提高50 PS。达到200 PS 扭力峰值达到:MAX N*M 300 / 2900/ |/ R1 u" V; M/ M
下面我们看看升级过程的一些图片  p0 O$ J5 M6 L4 |
1.
( b3 H! d8 ?1 L3 s& F& `. f' `做为国内中级豪华车。A6的表现显得非常低调。就是车头前面的大嘴巴首先会给别人留下深刻的印象。(注意旁边黄色的那款车)7 o5 ~+ N2 @& L; h0 i

: m9 H* Q# `' r/ w6 E' V" P. L9 n( x! X& k8 l
0 m9 C& S" n  q) \

/ N6 f2 u2 b* B% a
4 d/ i, f! f4 R8 z3 b5 J2., c6 T7 f' g! d
走过去拍照的时候。猛的发现。旁边停着一台黄色的卡曼。
- X( w- p7 F! p, |: a又是一个有钱人的主呀。呵呵 。卡曼升级完提升的动力也是非常的明显。5 g$ ]1 N: L6 K( P0 n9 y
做为小跑。卡曼跟A6比起来块头就有点小了!
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" n0 f/ Z, A- W1 L) }5 j( \  \

4 v1 G% h' d+ d# b  l- ~8 x- S6 P: ^: V6 `. F* }
3.
& k& }7 X2 X7 e  u* N% I卡曼凸出的大眼跟A6的比起来哪个看起来舒服呢?$ z5 {+ }! O! W' q" e
我更喜欢porsche每个车都有圆圆凸出大眼; u5 [+ O& ]/ ~- i1 k
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2 O; s4 }' d, \# ]: L. \8 t
. }8 \# a9 n4 v) b6 B4.
' v2 I$ e" t  M4 I& x在太阳低下暴晒。。。(我是说我自己)。3 y3 I! F+ e6 w0 o' y. A- A& p

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2 V5 b+ K% I# n( f6 C
. n; X8 {8 d' w0 [" J: h5 V1 U3 Z5.  I5 Z+ d) F: f/ `$ r
A6的内部空间。豪华车级别的。空间不整大点。对不起观众吧?
  q, o+ ]/ l/ i" l4 U8 x/ t就是右座位上方的桃木盖。。。让人觉得太古老了!3 z% j3 O1 R! F
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' {" k" s; K9 G& V; @8 B9 A) S/ s1 H6.
! _6 P+ W4 A6 h8 d% V寻找发动机ECU位置。
! A  c5 ^; [9 M0 `* v) e1 \5V TURBO
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找到了ECU的位置了。在左驾驶室的挡风玻璃下方。把盖子翻起来了。就可以看到ECU的所在位置了!4 j  s2 Q( m+ s. d4 h6 A
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! G9 U4 i" Q& Z# O' x  X0 i
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BOSCH制造的强劲心脏。在高科技面前。还真不得不佩服BOSCH西门子这些厂家!. {- s! f9 Y; V4 n, L4 ^* u; w
人家就是可以制造这么好的东西出来!
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9.
" q* `% L+ E9 g2 oECU芯片从ECU盒拿出来以后看到以下的电脑版。这样我们就准备开始读写数据了!& I' K6 T) t% i" g# X
首先解码哦!* X8 c* i. D  j+ R. F

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10.  N- }3 ^  a  ^6 R) n
芯片已经取出来。放到解码座上进行解码!; t- ^2 @. c5 h+ l/ f* y8 S6 m' G

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正在读取数据。当把数据读完以后。进行修改。改完以后按照写数据的步骤把数据写回ECU控制芯片。然后把ECU装好。加载到车上。装好车。准备试车。6 o5 t% j6 j, Y0 w1 y, U
刷完车。每个车主一上车。自然会先来个试探性的大脚油门。
& z0 t" F5 f- h& x4 [; r+ E3 i2 ]在原来马力提高50 PS。扭力峰值达到300/2900的情况下。起步以及加速能力绝对超乎车主的想象。特别是在扭力达到峰值的情况下。可是比原车多了接近100 N*M !0 q# B8 _1 z% i7 T  g
那些强烈推背感、换档平顺。跑起来车子比起来强劲了不少。特别是刷完1500转涡轮开始干预的时候。动力更是源源不断!
1 Q# Q" Y0 R6 {  {- v2 v" r在油耗方面。如果是按照平时的驾驶习惯来开。一般油耗不会增加。跟平时持平。如果是跑高速比较多的。油耗还会减低。本身程序就是针对低扭高速的。
9 Q9 X1 G( V, P0 ~4 M还有在压缩比没变的情况下。光改ECU。是不需要改变油品的!还是按照原来的加油习惯就可以了!
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如果您有改ECU的意向.
, u1 r5 c7 g5 _1 @; F. ?. r联系QQ:123968883咨询
作者: jessica    时间: 2008-9-17 15:02
改的不错哦,支持下LZ
作者: 蜂蜜柠檬茶    时间: 2008-9-17 16:42
支持原创作品 改的不错哦!
作者: 飙车    时间: 2008-9-17 16:44
A6 1.8T玩转ECU改装  改的好牛个 改装高手挖!
作者: 改装天下    时间: 2008-10-30 15:49
强  支持下  这样改下  动力提高不少。。。




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