欧卡汽车改装论坛

标题: 奔腾B50完美改装直出双排气管喉 [打印本页]

作者: dinglang    时间: 2013-8-19 11:50
标题: 奔腾B50完美改装直出双排气管喉
      自去年改装马自达的双排气管之后(当时我没挖后杠),总感觉下弯的尾喉不怎么协调,而且又减少了离地间隙,好几次倒车擦到尾喉。今年我很想给它改造一番,但能找到合适的尾喉真的很难。  不过说来也巧,那天经过我去年改装排气管的店时,我下来玩了一下,看见他那里有两个奔驰350割下来的尾喉,仔细一看质量做工很好,拿到我车一试,果然很合适,而且是斜面分左右的。下面我就不废话了。  直接上图:* F0 q: E: }+ L1 V' e1 b& [
               
" L! \2 o  E( p4 Z: _  t
                  
8 P" W$ L/ Z. \& |; j  g; n蓝鹰排气管改装店的师傅正在认真操作  焊接
$ b! x- B$ l1 r1 v' n6 D
* v$ j& ]% T! G
4 i6 M9 f7 x3 E9 A
割掉原来的阳痿喉 , 这后杠已割的初柸(不好看),后面还要仔细修整。
9 Z8 r  O# U6 m! I1 `. p! ]2 b9 }; O0 h" K
0 K7 y3 B: n) e% _
师傅正在焊接新尾喉
# `3 [3 ?# h$ l- h; C
: J: X! t$ k; f  y! i: K# y

$ H3 E  R& T* t1 }不再“阳痿”了, 很挺吧!
1 y- G/ ?# r7 h& s6 l. E2 G+ [# g: f5 n9 n/ |* n
$ @9 V6 x3 u7 P# }
我们B50的底盘不错吧? 漂亮!
$ t7 t# I+ e( B3 _* y+ v7 G
) |- C$ V# ?7 K0 J: p  P4 k
# c" c/ c  P; @1 L4 U# E+ M4 g
这是木工用的“铜丝锯”(我发明的用法)先给它模型锯出,这方法很好的,连师傅都佩服!& y% o  M4 \0 \" u: C& P
* D- G6 U; [) @5 N  K9 C

& h; i8 p# W7 n" {. P0 w" _8 ]0 g2 H( T$ ~, g- ^/ D  U( b* r
8 y# t( F/ n: D0 _
这是我去年搞的尾喉,第一代只用了三天,第二代用到至今拆了。: d4 N# E# X2 G1 v! q

4 h3 _3 l/ A( T7 A7 j

5 d  c# ^" w) G( n* r
% a$ E! ?5 {, p# l0 l$ L/ r
: E0 \2 d8 d4 a( P. v% m
现在这款尾喉是奔驰350换下来的,整体比较协调。/ y* a( X; {7 O9 D9 g
+ A$ ?1 U4 O% y6 e& x4 }# `" E
. ^# n! s5 ~9 O8 Y
- f- ^" c  K0 P  L4 T4 Y( S

6 H  J# C+ Z2 B8 }4 x5 k) Y6 g3 s5 Y7 R' h! B

) a1 e5 S# c$ j: P6 v; `0 D/ l& {. N$ T尾喉左右是斜边的,刚好跟车尾平行,不会觉得突兀。% h# _( P4 V5 ^7 o/ r, x9 c
2 @0 M( X! R- j/ I: ^0 R
' R( _) D2 o" x# y2 [* J

: g- T) M2 b2 `0 l5 E1 G

( O2 ]$ @( p: \6 c* B% K% M$ M1 Z好了,本次排气管的作业已结束,谢谢大家收看!





欢迎光临 欧卡汽车改装论坛 (http://luntan.ocar.tv/) Powered by Discuz! X3.2