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标题: 【特驱快车】E90 M3再度起航，KW V3游刃有余 [打印本页]
作者: tqkc    时间: 2013-11-21 14:19
标题: 【特驱快车】E90 M3再度起航，KW V3游刃有余
　　　宝马3系一直是崇尚运动时尚，为同级轿车设立了新标准，其美学设计、工程学设计、高科技内涵，以及豪华舒适性和安全性等方面都达到了全新的境界。
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　　　而今天介绍的这台E90 3系的终极版车型，M3。作为宝马M性能部的杰作，其性能420PS，最大扭矩400NM的数据也让在07年的世界首展，2008年初在欧洲上市之后销售火爆。引起了业内人士的广泛关注，同样也吊足了国内宝马M3车迷的胃口。作为一台梦想之车，M3能带来无穷尽的换了，四门轿跑其可用性大大的高于coupe车型。作为这样的一台车，还有什么需要改动的呢？当然不同的客户群体我们会结合他自己的驾驶要求或者说是通过汽车本身展示其个人品味。' A* j: w  f$ n' g  y
　　　
6 ^' v6 e+ o9 d; q# m9 n0 [　前期通过对车身进行珠光色的改车膜进行修饰，配合碳纤维的下扰流板。看上去也更加运动大气，更贴合地面。6 Q+ _( ^( R6 u4 K" k: y) l
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　　　此次是针对其悬挂进行再度升级，而B16和KW V3这二者堪称避震界的泰斗，综合考虑选择V3，其调节软硬高低的同时还可以调节下压和回弹。; E/ c% V7 j8 u2 Q( `
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　　　KW V3真身，带EDC（消码器）6 v, {& e1 E+ \, d# m

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　　　KW的好处在于压缩阻尼以及回弹阻尼都可以调，难的也是其调试程度，来来回回，试车调试，往返N次。这也只能忍了
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* ~% S4 s, d% C1 bV3所带来的驾驶感受：可以让你感受到不穷的安全感，游刃有余



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