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标题: 斯柯达晶锐1.4艾森完美升级 [打印本页]
作者: 艾森ECU    时间: 2013-12-1 17:23
标题: 斯柯达晶锐1.4艾森完美升级
近日，艾森迎来了一台斯柯达晶锐1.4，车主杨先生刚进门就抱怨道，爱车开起来软绵绵的，天一热开空调的话，更是说不出的苦。众所周知，南方的夏天比较炎热，这样的天气能一直持续到11月份。对于怕热的杨先生来说，真是一个大问题。
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( a/ Z6 H, S4 {! [这台晶锐搭载了1.4L发动机，在3750转时可达到最大130Nm扭矩值，对城市路面来说，还是足够的，但是满载开空调的话，确实令人烦恼。（QQ5137零零Oo6）) F( L. I: j- q: a  `$ L$ \" w1 U) ]. G

6 ^$ T/ C) a: W; b" }听完车主的抱怨，工程师对车进行了升级前的检测。确认车辆无任何问题后，开始读取原车数据。4 d9 V7 V$ C  y3 h% [* t. V( }
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读取后，将数据打包，发送到国外，由国外工程师进行“一对一”精准调校。
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( b! w8 s' V' m* l+ K. A经过一段时间的等待，数据传回，将数据写入原车后，工程师再一次对车辆进行检查，确认一切正常后，升级成功。
/ E# s, [0 K9 I+ A原始参数:马力86HP，扭矩130NM
' S# s% u' U/ g2 r艾森效果:马力97HP，扭矩145NM
; H+ X3 s4 C1 _: o焦急的车主迫不及待的进行了试驾，车子开动不久，车主就称赞道：“油门轻了，动力足了，明显感觉到有力了，再也不用担心天气热的时候开空调跑不动的状况了。”



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