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标题: 途安音响大换血,喜力士经典均衡配置 [打印本页]

作者: 凤凰上将    时间: 2008-10-14 17:12
标题: 途安音响大换血,喜力士经典均衡配置


Dark Blue 系列功放电路板大电流部分,采用搭桥式设计,最大限度的提高了输出功率,动态大、解析力高,外形时尚,性价比高,Esprit系列喇叭采用玻璃纤维编织盆,强度高、瞬态响应好、动态大,非常适合听流行、摇滚音乐。这套配置非常适合发烧入门级,器材的综合表现能力很好,改动也不是很大,绝大部分车型都可原位安装,低音也可随时拆卸。

DB FOUR 四路功放两路推前声场,另两路桥接推动一只DB 10S低音。

DB FOUR:1、2声道(前声场) 高通(HP),分频点70~90HZ
                   3、4声道(重低音)  低通(LP),分频点70~90HZ

温馨小提示:
对于一些喜欢自己动手调试的车友,在调试推动超重低音喇叭的功放时,功放一定要设定为低通模式,分频点控制在120HZ以内(虽然即使设定为全通,对低音喇叭本身不会有任何损害,但对声场有一定的负作用)。功放的增益只能调整到最大不失真位置,切忌盲目继续加大!如果功放已经到最大输出,再增大增益不但不能增大低音,反而会产生过度失真。严重时会因功放输出出现直流信号而烧毁喇叭。


作者: 凤凰上将    时间: 2008-10-14 17:14
荣茂Proof More引擎盖隔音。


作者: 凤凰上将    时间: 2008-10-14 17:15
原车前门。原车音响,中低音在门板上,高音在仪表台上。



作者: 凤凰上将    时间: 2008-10-14 17:22
后门原车的喇叭位。




作者: 凤凰上将    时间: 2008-10-14 17:24
尾箱空间比较大,但也要节约着用,功放做简单造型安装。












作者: nxxfz    时间: 2011-9-2 17:37
本帖最后由 MK_JL 于 2011-9-3 18:31 编辑

好,应该顶,今后继续努力




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