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标题: 【ecu升级加盟】雷斯特与英朗齐聚艾森柴油与自吸升级效果一样赞！ [打印本页]

作者: 当风筝遇上风 时间: 2014-4-17 10:16
标题: 【ecu升级加盟】雷斯特与英朗齐聚艾森柴油与自吸升级效果一样赞！
一位车主两台车，一周内两次选择艾森ECU升级
初识：热心车友举报“假艾森”。
正月十一，刚刚恢复工作的艾森升级管理中心接到热心车友杨先生的反馈，在西安当地有人冒充艾森品牌做升级宣传，艾森工作人员立即展开调查并第一时间做出处理，在感谢杨先生的提醒之余也知道了爱玩车的杨先生险些被骗，自己的一台雷斯特2.7TDI想要升级ECU，在网上了解多日后锁定艾森，不曾想不良店家借“艾森”之名欺骗车友，在此也提醒各位想来艾森进行ECU升级的车友们，可以拨打400 660 5137咨询热线查询您所在地的艾森运营中心联系方式和地址。

相遇：相见恨晚的缘分。
也正是因为这个举报小插曲，让杨先生与艾森的情谊又近了一步，同时也让他感受到艾森在国内ECU升级行业的影响力。此次慕名而来可算找到了“真艾森”，便第一时间要到艾森西安店联系方式，一次电话沟通后，杨先生就与西安店的韩经理确定了到店升级的时间。
三天后杨先生如期到店，二人相谈甚欢直言相见恨晚，没有过多的犹豫，升级作业就顺理成章的开始进行了。

真正开始升级操作时杨先生稍有一些紧张，虽然关注艾森已久，但是等到真正实际操作心里仍是忐忑。不过这种不安很快因为艾森韩经理的熟练操作而消失。通过OBD读写程序的过程省时又省力。

当天升级完毕也是夜幕降临，简单进行了试驾后杨先生就驾车离开了，离去之前杨先生反馈车子开起来动力有改善，但是因为车龄比较老，所以效果感受不深，还是需要回去仔细体会，拉一下高转速试试。原以为又是一次很普通的升级作业，没成想其实这只是个开始~

相知：再续前缘，二次选择艾森
李先生的雷斯特2.7TDI升级后第3天终于传来后期试驾反馈，简单四个字“非常满意”。这个消息让西安店韩经理跟车主一样高兴，李先生当即决定自己的另外一部车英朗1.8L也要升级。说起这台英朗1.8L跟之前的雷斯特相比绝对是不同的待遇，车身颜色、进气、轮毂、大灯都进行了改装，简直就是李先生的“掌上明珠”，原来雷斯特的升级就是试探艾森的升级是否值得信赖，如今效果显而易见怎能不动心。别看英朗外形焕然一新却难掩其动力偏肉：提速慢、爬坡费劲、换挡平顺性不好等缺点，所以升级势在必行。

让李先生更加开心的是这台英朗1.8L也可以通过OBD直接读写程序。有过了雷斯特的成功升级案例，李先生此次到店升级也就各位放心了。将车钥匙交给工程师后就坐在休息区等待升级完毕。
原车程序读取——发至国外——写入升级程序

经过2个多小时的等待，英朗1.8L的升级服务顺利完成，虽然雷斯特的升级效果很棒，但是柴油车和NA车提升空间有一定差别，杨先生不敢怠慢，跟着工程师一起仔细的试驾英朗，并给出反馈：提速感明显增加，整体效果不错，很期待夏天开空调时的动力比以前足，如今这台英朗才算是内外兼修！

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