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标题: 尚酷之横行社改装起点！ [打印本页]
作者: 陆地    时间: 2010-5-24 11:50
标题: 尚酷之横行社改装起点！
上 尚酷之横行社改装起点！- }& U4 r( p: S$ \, V- w8 R/ w
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很久没时间坐下来写一些侃大山的东西了，最近有好多兄弟以为十六消失了，
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其实不然，十六一直酝酿的一些更大手笔的东西，包括正创作的一些影视作品3 m2 o! m' X. X9 @6 Y) L! O

( k. K7 M9 a( X, W% p5 B) X* U和建立横行社漂移运动车队的社区等事物杂身。前些时候的比赛还有2010的广4 a% N1 r7 f. f4 Q1 u

* [; q) c, u/ j( W' d/ T州漂移大奖赛，横行社车队的脚步一直没有停止，也尽力的争取了优秀的成绩
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1 O* `; t! r5 K& V我们只能说，我们一直在努力。
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% Q* {$ o) x2 m6 a% A6 e, P2010年广东漂移大奖赛我们策划了一张效仿D1的DVD，现在正在制作中，完成  q2 o4 x+ [& ]7 i* _/ a

0 ~5 a/ Q3 `  E  c/ y后会第一时间通知大家，学飘行会长王蜂讲：那事真的很搞！大家一定会喜欢
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8 y$ C) b% a8 s6 D; B8 L. Y的。
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; X- W- e* S0 N! h: W; G3 e很多人觉得我这贴的标题是否有些恶搞，把尚酷和横行社写在一起，对于一向
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2 ~+ z% {7 K$ G+ [) F崇尚后驱的车队，怎么会有FF的东西出现？没错，我现在就是搞了台尚酷来恶8 a' V! _: F: M) Y; m! V' \
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搞，漂移车队买尚酷，是不是第一次见到呢~哈哈！
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我的小酷（其实劳恩斯酷派也叫酷，但算老酷了）是1.4TSI的，双增压系统，
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; E: ^. y" m$ w* L在驾驶到现在的4000公里，感受颇深，转向灵活，高速稳定，很轻松就上了6 ~1 {1 i# j* Z: ]* B# v

( v& ?3 {$ d4 N& l% Y) T220KM，提速不赖，DSG系统换挡很快，现在还没有接空燃表，不清楚各转速的
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7 J; U1 J4 J- Q. s+ [" j喷油情况，其实买回来也想看看究竟双增压系统是如何正常的工作的，在3挡* W& d9 q" J0 Y- n$ P8 U1 d! ?

6 i. i7 z9 t+ c- Y: U4 b的区域中，发现有时候会出现燃油不够现象，在挂+-挡的时候偶尔会出现地板
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* D0 n+ [. P/ _4 M  ]油门，转速攀升但却无加速感的情况，如果是在S挡的话，电脑会指令直接跳
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挡，这说明电脑有感知异常而做出提前换挡指令，这一切，都要等十六把空燃) {+ b2 ^7 z7 U) {4 g

" Z6 H6 j4 w" `* _接上，然后上马力机去看个究竟了，毕竟国内尚酷原装爆引擎的事情相继发生1 m0 f" O# y+ [  i& M6 i

: A0 H  c1 C3 d1 h6 g$ n为求答案，我们也会去当小白的！% X( @; i' g' S& t. p0 g

; O& A, ?  {" o6 t/ O接下来，上些PP吧，以慰车友观贴之辛劳。+ `+ d$ q& k  f0 Z! ~8 R- C
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雷母斯排气管，声音动听，只是销售的人没和我说清楚中尾段是连一起的，
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6 P4 W- U3 J) p搞的我要自己制作一条中段来按上，但效果还是满意的。" k' H; X+ G0 ~( V9 {1 A0 A& ~
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' I+ K; H$ T1 M% u原装的悬挂系统，很是特别。" O9 ^1 T7 t* M* T  i  A3 e: ?7 d# {
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原装排气和改装的对比。9 b, y0 _+ Z" i1 d5 g4 a4 q. J1 ^
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调整安装位，很合适的产品。+ w, B8 A( I6 _  n/ g6 t5 ]
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拆下一些东西，我希望看到涡轮的数据，以方面然后改装。2 D; |2 @  L# l) f" R9 r5 J
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这个涡轮可真够小的，但反映速度异常快
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OK了~现在还有很多很多的事情要处理，谢谢大家欣赏我的帖子，有什么问题
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& c9 A5 a) u  b. ]2 L: C: t- G4 r# X可以大家一起交流3 _, z  \: Q8 y% A6 P

5 o: F5 j! e3 x6 ^+ L( V4 S. I我也希望和大家交流这车的问题，记得加我哦！



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