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标题: 奥迪A6L 2.4升级ECU [打印本页]
作者: digitec    时间: 2010-8-2 10:24
标题: 奥迪A6L 2.4升级ECU
奥迪A6L 2.4升级ECU# g1 j# S0 {8 n1 x! K: m
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( t. X: G5 l+ d" ^' `0 V1.本期车型：A6L 2.4:配备大众最新V型6缸/4气阀技术/电控多点燃油喷射式汽油机，排量：2400CC，使用轻质四连杆式独立悬挂/梯形连杆式独立悬挂（前/后），7档手自一体自动变速器。最大扭矩：230/3000-5000 N·m/rpm，最大时速：222.0 km/h。驱动依然是：前置前驱。
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4 A" |0 T. K+ a+ y& ^+ l& @奥迪是大众集团国产最顶级的产品，同时又是国内知名的豪华轿车品牌，奥迪A 6设计新颖时尚，线条流畅，其造型独具特色，领先的科技、过硬的质量和名牌效应。深受国人的喜爱，加上大众集团配备了5气门的的发动机，更安静更平稳。技术达到国际一流水准，使它更具杀伤力* p2 P2 ~' \$ |9 A: L  V0 |
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! a& P4 w: X; m( S( F  i2.A6L 2.4的控制系统是SIEMENS 型号：Simos 6.x，但A4 Q5 Q7 等车型使用的是BOSCH的电控系统。现在新版的系统（05年后）不管是SIEMENS,还是BOSCH大部分都可以用意大利CMD的专用设备通过OBDII来读取数据，本台车是07年生产确定可以通OBDII来升级。大众车的读取数据时间没有宝马那么长，十分钟左右就OK了。8 u& E, Q% a& A) g* S

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3.内饰的空间全新的设计。各种控制按钮和仪表设置都在驾驶者最佳的触及位置。同时内饰充满运动风格，使人自然地与车内环境融为一体。符合人体的驾驶席充满了运动风格。中央仪表盘和中控台连接处的顶部略向驾驶者倾斜，与驾驶席形成一个整体空间。圆形水温表和油量表位于新设计的仪表组合中央，与转速表和速度表排列在一起。中控台和中央扶手的设计显得高贵而华丽。装备了电子机械式驻车具有自适应辅助启动和紧急制动的功能，使车辆的制动安全和操作进一步得以提高。
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4.几小时的等待数据从德国总部发回，经解压后，严格按照操作规定和提示写入后，启动试车，因为我们都有个习惯就是升级前都要试车，具体了解车辆的状况后才操作。轻加油就能感觉比升级前有明显的区别，起步也比以前快半个车位，二次加速迟滞消失，加油时能听出发动机的咆哮有力的音质，S档更加平顺有力。又一部完美之作。我来来看看升级前后的数据：0 o# S1 b/ [$ [5 z( d3 g9 {0 K8 P: M
DT 升级前：130/6000 KW/rpm      230/3000-5000 N·m/rpm     
  e7 {. x8 E7 H! TDT升级后：146/6000 KW/ rpm          258/3000-5000 N·m/rpm
作者: lahm    时间: 2010-8-2 15:38
还会提示你离保养还有多久，这功能实在，酷！
作者: 夕阳落樱    时间: 2010-8-22 03:22
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