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标题: 勒流哈佛H5全车隔音外加TEC两分频喇叭-百佳音响改装 [打印本页]
作者: 顺德百佳音响    时间: 2015-11-5 17:36
标题: 勒流哈佛H5全车隔音外加TEC两分频喇叭-百佳音响改装
长城汽车哈佛确实不错，国产车我们也必要关注一下，这辆老款的哈佛H5做全车隔音。车主的意思是行车的时候噪音很大，影响开车，有时候真是很烦。我们这里隔音做的很专业，来看过之后觉得很满意，所以就做全车了。音响原车的太普通了，车主早就有意要改，音响我们是专业的，所以前声场换了意大利TEC两分频喇叭，配合全车隔音，换了一对喇叭效果非常好，小小改动大大提升。
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  W/ g. w5 {% |  W1 d# P! e: y本次改装的全部器材，隔音专用止振板和专用隔音棉，音响意大利TEC两分频喇叭。
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7 r4 x: |2 _( `2 V! O1 Q拆开门板，可以看到原车喇叭非常差，隔音材料也有，基本没什么效果。
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做隔音四门，里面和外面都用止振板，加固门板减少震动，阻隔噪音从门板传入，还能优化音响效果。
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! p  ~$ E& S5 ?/ M; r0 _把座椅地毯拆了，做车底隔音，先贴一层止振板，上面在铺上一层棉，止振板加上吸音棉效果更好。车底隔音很重要，能很好的保护底盘，防止金属底盘老化，阻隔车底路噪的传入。' R! J* A6 B$ ^: S' @

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后尾箱和后翼子板隔音，做法和车底的做法都差不多，止振板加上专用吸音棉，减少路噪和胎噪从后尾箱传入。
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引擎盖隔音也做好了，里面是止振板外面是引擎盖专用防护面，不但能隔音还能隔热防腐蚀防水 。
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前轮弧翼子板隔音，胎噪主要噪音之一，把轮胎拆下来，里面空隙用止振板密封死，上面用专用的四轮弧套件消音棉。极大的降低行车噪音从翼子板传入。2 G0 A2 \) I- [# \5 K; c; k0 t/ J

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接下来前门板TEC的中低音也安装上去，音响专业改装，专业做法。6 v8 E$ ^6 m$ |& x

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/ l+ {) k/ d0 y( @' J4 l# e意大利TEC的高音单元放在原来门板高音位置，好声音马上要出来了。
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- o3 I& M8 J9 |! f改装点评：汽车全车隔音我认为很重要，除非你的是高端车隔音比较好，不然普通的车隔音都不怎么样，基本没什么隔音。全车隔音能最大程度的降低噪音，提高被动安全系数，优化音响系统。改音响的基础是隔音，车主前声场装了意大利TEC两分频喇叭，声音效果发挥到最佳，小小改动大大提升。; i7 Q( j% D' C# a1 X7 l6 y" D3 n% }




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