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标题: 本田CRV 德国喜力士音响升级贝尔四门双层隔音改装 [打印本页]

作者: 广州德乐音响 时间: 2016-3-21 14:35
标题: 本田CRV 德国喜力士音响升级贝尔四门双层隔音改装

本田CRV 德国喜力士音响升级贝尔四门双层隔音改装

动感时尚的本田CRV，对原车音响来说CRV的空间给予了原车喇叭一定优势，但我们可以明显感觉到声音层次感分不清比较笼统，这位车主想要为他的爱车进行音响升级！

前声场：喜力士B62C套装
后声场：喜力士E6X同轴
功放：喜力士B4四路

低音：来福10寸低音
隔音：贝尔四门隔音

安装音响前为车门做四门双层隔音，卸下门板之后，我们可以看见，只有一层很薄的防水膜，并没有做任何的隔音处理。

先做里层隔音。加强钣金厚度，防止共振。

四门隔音不仅可以降低车辆行驶的噪音，最主要还是可以把车门变成一个密封的箱体，类似于家用音箱的效果。如果简单地把喇叭安装在薄弱的车门钢板之上，不做任何的隔音、密封处理，喇叭的音质要至少打五折，而做了隔音的车门，才能让喇叭发挥出最佳的音质。所以建议大家在改装音响时，最基本的要做下四门双层隔音

前声场安装的B62C套装喇叭，喜力士中最具有性价比的产品之一，经典款，尤其是在人声细节的表现上，细腻确准，高中低频的衔接完美. 选择原位安装，即保留了原装风味，又能取得较好的效果，是十分可取的

后声场的喇叭是喜力士的喜力士E6X同轴，在门板上开孔，安装了高音。

由于CRV备胎空间较大，十寸的低音高度也合适，因此，的了师傅用木板倒模了一个圆柱的箱体，嵌入在备胎空间里面。再在上面盖上盖板，既方便尾箱放置杂物，又不影响音响效果。

备胎里面倒模，节约空间，包上绒布，美观效果好。

功放安装在后座椅背面。

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