欧卡汽车改装论坛

标题: 顺畅输出不拖泥带水 R35改装800匹马力 [打印本页]
作者: 窝窝奶糖    时间: 2011-3-24 09:07
标题: 顺畅输出不拖泥带水 R35改装800匹马力

0 |: `& _" |" m8 A6 V2 F/ v最大动力800匹马力
* |  {+ C  k5 u' B% ]; P顺畅输出不拖泥带水7 ]" @/ o8 \# c* V+ _& f
R35 GT-R推出至今市面上的改装套件其实相当齐全，整体来说，在原厂基本的硬件下，只要在近、排气上稍加强化，即可从原本的480匹马力上涨至500匹以上，接着再将增压值从原本的0.8bar增加至1.2bar～1.5bar左右，再搭配计算机程序的调校后，即可达到600匹马力的水平，不过原厂的涡轮的效率只能到达这个水平，就算增压值再向上提升也不会有更大的动力输出，如果R35想要追求更大的马力，就必须采取更换涡轮的方式才可以达到更大的输出。3 K  U. v( p, R0 {! w/ i3 }
% S( h# ~/ R, v: R
在AAM P800动力套件的加持下，本车拥有惊人的800匹最大马力输出，但这样的动力输出对R35来说轻而易举，可见VR38DETT的潜力惊人！
& Y5 X* P: s: [9 }2 v; M其实除了一般版本的R35外，日产还推出Spec V的高性能版本，此版本在硬件上大致相同，涡轮套件的外观尺寸也完全一样，不过内部叶片的尺寸却比较大一些，虽然Spec V的原厂动力仅比原厂版本多了5匹马力，但经过日本当地改装厂的测试，如果将Spec V的增压值放大到1.2bar～1.5bar，动力输出约可到达700匹马力左右，但是Spec V的这组涡轮原厂报价高达200万日圆，动力提升幅度却不如价格较便宜的改装套件，因此并未成为主流的改装选择。" _/ R5 R3 V4 P& `" q  r! `

& i4 l1 y% B- W9 J0 U0 e其实这套HKS的R35周边管路套件相当常见，许多涡轮套件都会搭配这套，可见此套件不但质量不错，效率也有优异的表现。2 i8 H- P) C1 T' M2 \- G4 K
综合国外改装厂针对R35 600匹以上的动力改装套餐，大约有两种方式，第一种就是使用原厂的涡轮进行加工，将排气侧的内径加大，换上更大的涡轮叶片，而中座及进气侧则换成其它厂牌的轴心与尺寸更大的外壳、叶片，也就是类似我们所称「混种涡轮」的修改。有鉴于原厂排气侧外壳尺寸大小的限制，此种涡轮套件所对应的最大动力约在800匹马力左右，且原厂引擎腹内几乎不用进行强化，因此这种套件比较受R35车主的欢迎。- I1 @( k$ ~0 }! d* Y

. {1 K* Y0 t4 Z0 {本车使用了HKS EVC V来将增压值控制在1.45bar的压力，再搭配COBB的程序来进行计算机调校，原车计算机系统一切正常，也没有任何故障灯号亮起的状况。
作者: 窝窝奶糖    时间: 2011-3-24 09:10
另一种改装方式则是使用非原厂的涡轮头段，而是换上改装专用的涡轮头段搭配上更大尺寸的改装涡轮，像是HKS、AMS、Switzer等都有推出1000匹专用的铸造头段与涡轮套件（GReddy是使用白铁头段），而周边强化就必须更换锻造活塞、强化连杆、高角度凸轮轴、加大喷油嘴、汽油泵浦等，如此一来动力就可上看千匹的水平，不过这种改装方式虽然动力输出表现惊人，但实际上涡轮迟滞的状况会很明显，加上原厂变速箱无法承受这么大的动力，因此这种改装在国内并不多见。" U* X* v9 @2 v/ v$ e
而本车的动力则是选用AAM的P800套件，采用原厂涡轮内部进排气侧做抛光及加大直径的处理，由原厂的56mm小幅提升到67mm，再搭配上GReddy叶片及轴心来提高涡轮出风量，进气部分则由原本的41mm扩大至51mm来提升进气量，供油系统部分AAM套件内附有AAM汽油调压阀、AAM加大油轨、Denso 800c.c.喷油嘴及高流量汽油泵浦，在Cobb Tuning的调校后目前增压值则是设定在P800式样标准的1.45bar，预估动力可达到800匹马力的水平。+ r) }/ g) {& g! P- v$ ]

: S1 D" C, `" d+ X. i外观上选用了相当知名的Wald空力套件与AMS碳纤维车顶，除了能让R35减重一些，气势上更可以提升不少性能气息。9 I# V0 D7 K) o7 f( N7 y5 K* d
' l& a' {8 G1 U; t' T

; f& `, C! W0 ^* s8 H5 V( R' H : R! y8 Y" z( d5 n; S

! p; F# v' d, {1 N+ W# h手工制的排气管声浪非常高亢，远远就可以听到类似超跑般的感受，让R35一点也不像日本车，反而接近欧系超跑的感觉。
作者: 窝窝奶糖    时间: 2011-3-24 09:11
改装清单
1 V. w9 N% T5 m% b. R9 {2 {5 eAAM涡轮套件
! j3 s* R4 `+ L0 iAAM汽油调压阀* O! h& k$ l8 D1 u
AAM加大油轨1 T) ^% C3 s$ G6 t+ i  o$ k8 `
Denso 800c.c.喷油嘴
! J! d& Y7 x, @韦伯255汽油泵浦×29 F" N, ]6 M. f3 ~7 n
ARC进气冷却器
8 @; v! H3 L( c8 I' VDodson香菇头
7 F! O0 p% b$ ~/ `6 r5 W) R. [9 ~HKS进气管路: l8 B; \+ b& T( G( V
SQV进气泄压阀9 C$ t3 B3 z* `* }! o
Forge Actuators
4 j" G, h  K) C: e. E( U手工排气管
, ~# t0 k2 H+ `' `COBB程序调校: _& j. x6 ]( e
HKS EVC V% q- y$ B. T  A! F% a) |! o
Dodson变速箱强化: \6 ]4 }" j8 `1 W
UL拉杆8 P+ n3 Z1 D0 \! U! l
AMS碳纤维车顶; _* Y0 |4 [8 u; w9 k
Wald空力套件
作者: 急速狂飙    时间: 2011-3-24 10:00
改了好多东东哦，那个排气管好大的。



欢迎光临 欧卡汽车改装论坛 (http://luntan.ocar.tv/) Powered by Discuz! X3.2