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标题: 终极悍鲨!凯迪拉克CTS性能升级 [打印本页]

作者: 水果大拼盘    时间: 2011-4-25 13:47
标题: 终极悍鲨!凯迪拉克CTS性能升级
本帖最后由 水果大拼盘 于 2011-4-25 13:49 编辑 8 X2 Y$ r; O+ n
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借用改装店名“终极悍鲨”来作为文章标题的前缀实在是这个名字实在是太拉风,虽然今天要介绍的改装主角并不能称得上终极的改装车,但是这种对终极性能的向往还是值得称道的。
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今天的主角是棱角分明的凯迪拉克CTS,这款带着金属棱角的美国车外形实在是无可挑剔,它的硬派男人风实在让人心醉。因此它的改装项目也没有涉及到外观的改变,甚至连一丝贴花也没有,因为任何外观上的改变对原车都只是亵渎。# D! d. U3 v2 q( e0 N1 K8 t& Q

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  P! s) I8 m: j日本AME 20寸轻量化轮毂,VIP式样引领潮流突显魅力
. q, X3 {/ L# @/ D4 E/ U. m0 Y这款轮毂属于AME的Shallen系列,AME轮毂进入中国市场还不长,但是所有轮毂都是日本原装进口,众所周知,日本人的
- S8 q9 |8 E  v8 N认真执着精神是最出名的。AME的轮毂也继承了这种精神,它采用天然钻石切削的MF精车技术和抛光工艺处理,使之放出7 f0 _8 g$ s$ ~" K, U
独特的光耀。绝对是喜爱日式VIP的改装潮人的不二首选啊!
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  d( L/ G6 T. g% c$ t8 k进气则使用了KN的进气套件,加大了进气的流量,提升了空气的质量,使得引擎获得更多的新鲜空气。在强化进气的同时,使用日本OKADA Plasma Direct增强点火系统。OKADA Plasma Direct在日本和欧洲市场都有相当高的名气,是点火产品系中的高端产品。它可以释放比原装大四倍甚至更高的点火能量,同时可于高转数时产生接近十倍的点火量。可以在燃烧室内加速燃烧电油的程序及将汽油燃烧的更彻底,更可减少废气的排放,并能全区域转数发挥提升马力与扭力的功效。/ ]) F2 ^6 R! L0 b8 E

& `! ?1 y! O" l! Q% w9 t为了与增强的进气与点火相对应,排气使用了ASPEC中尾段来排放出增多的废气。  U$ i$ D( E9 j
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空气悬挂来自美国的D3 Performance,D3 Performance以改装凯迪拉克闻名世界。
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刹车系统则采用的BREMBO前六后四卡钳,其强力的刹车性能拴住提升过的动力已经绰绰有余。
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配件清单:
% c0 k3 o/ f+ Y% m/ C$ @AME 20寸轮毂
5 ?6 Z' r$ `' UKN进气套件, K0 U% l" Y) q
OKADA Plasma Direct点火增强; `0 o( Z4 n7 d6 l
ASPEC中尾段排气3 J5 @& |  b7 n, ]; r# n8 r
美国D3空气悬挂( ^9 \' i1 p5 L; \. Z
BREMBO 前六后四卡钳
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车辆提供:大连终极悍鲨3 i9 {& ~  Z  V4 b: t/ O6 N1 C
案例采编:欧卡改装网
作者: 卡卡不是我    时间: 2011-4-27 14:57
见过凯迪拉克的赛车的,更帅。




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