欧卡汽车改装论坛

标题: 标致3008隔音音响升级改装案例——深圳前沿车改 [打印本页]
作者: 深圳前沿车改    时间: 2016-12-27 20:22
标题: 标致3008隔音音响升级改装案例——深圳前沿车改
9 d0 Y1 x/ ]! j( Q

4 G1 a: Y0 p. x5 |( e! w# b/ F/ d) \& W3 L& ~& t8 K
) f8 H, O* l3 f: m! N5 J/ |

! _8 Q. k0 B, V/ U
# G! @9 s& x% z  r8 f6 }+ m7 _3 y此次的标致3008车主，选择的这款美国DR-652两分频套装，相比于同价位的喇叭来说，人气是相当的高。这款DR-652比较注重人声，而且无需另外加装功放，使用原车CD就能够很好的推动了。隔音方面，选择了日本TEAC止震板，车主说先试试，于是就先做了个前门两门的双层隔音。' P* y+ l$ Y( m$ T0 g# u

( D9 z9 q: X0 `- A8 \. y" L' [. z! b# E
* d) w. j  |* m. g# Z' J4 A

: ~! v/ ~7 }6 d& m9 h6 {7 u* _6 q# u0 \! e. I( `

6 u* ^2 x6 T+ n- W- U: S首先我们进行车门的隔音，把车门内饰板拆下来可以看到整个车门的情况，两个车门都只贴着一张塑料膜，看起来外观还不错，可是在使用性能方面并没有什么用处。再来看看原车喇叭，原车自带了喇叭的保护罩，可是同样并没有什么用，原车喇叭本身的质量与性能实在太差了，就算加装再多再好的保护，也不能改变。实在太过于“鸡肋”。
7 X& ^4 z4 i- v$ N1 O- |+ M6 G9 {: J6 `6 \- }* f
: k* {7 |" e7 f* D7 G2 {9 w$ x& L# \$ b) T
我们再把这层塑料膜撕下来，不出所料，内层的钢板除了两条象征性的“隔音”，什么都没了。
/ ^. Q# W  u9 T" F6 {7 V8 v5 d. u9 g! ~& f+ B0 K2 Y6 f
在进行隔音工作前，无论是哪个部位，都必须清洁干净，方便接下来的隔音工作以及使隔音的效果更加出色。内层钢板的隔音，主要是起一个止震效果。除横梁外的空余部分，我们都会铺贴上隔音材料，在铺贴完毕后，我们的施工人员会用专门的隔音工具对已经铺贴好的隔音材料进行按压，使钢板与材料更加紧密贴合，将效果最大化。
- m$ u5 f  {) m3 ?$ X. T, \
% T3 e( h$ w- D7 k: s7 L9 m6 k. {/ q4 E$ t8 P
大家可以看看我们的外层隔音，非常的整洁利索，看起来就很舒服没有什么违和感。外层钢板隔音，我们会用一整张隔音材料跟车门大小对比进行铺贴，然后再进行边沿部位的一些裁剪处理，因为外层钢板上有着大量的无用空洞，而这些空洞成了噪音最好的传导途径了，所以我们会将这些空洞一处不差的覆盖密封，铺贴完毕后我们同样会对材料进行按压，使材料更加紧贴钢板。+ C' D2 C- d  O% J0 l

! M* y' e) V& P: p, [$ R* N) j' C7 b

% _& n9 n9 i) C$ q: ~  C最后是我们的美国DR-652两分频的安装，无论是整体外观与质量，或者是喇叭的音质，都与 原车喇叭判若云泥。两者无法相比较。在喇叭安装的工序之中，我们每一步完成后都会认真的多次检查，避免任何可能会出现的失误，细小到每一个螺丝我们也会多次检查是否已经牢固，这就是我们前沿车改做事的态度，认真并且严谨，将工作做得更好，让客人更加满意。
6 @4 M- O1 ?! V



欢迎光临 欧卡汽车改装论坛 (http://luntan.ocar.tv/) Powered by Discuz! X3.2