欧卡汽车改装论坛

标题: 菱悦V3全车隔音--大能隔音+雷贝琴AM30套装音响--减少噪音升级音响-彻底改善车内环境 [打印本页]

作者: 劲力汽车影音 时间: 2012-3-17 15:01
标题: 菱悦V3全车隔音--大能隔音+雷贝琴AM30套装音响--减少噪音升级音响-彻底改善车内环境
倘若你对汽车隔音感兴趣的话，就赶紧行动，不要等到把车开报废，都在被各种（路噪、胎噪、风燥···）折磨自己的耳朵，等到你能买奥迪的那一天，也许你失去了开奥拓时那份提升热情，开好车的人并不一定获得幸福感，但是连一辆奥拓也要做隔音的人一定有获得快乐的能力和心态。也许缺钱，但不缺对追求美好生活的执着。
如果你算不上玩家并没有关系，你的车比奥拓要好吧，那就具备了驾驶环境提升更有利的条件，做个简单的升级，或许能收获一分惊喜。（不要总是想，为什么一张小小半平方的隔音材料就要几百元，存在即合理。如果能给你带来快乐，有什么不值吗。）
下面是一辆菱悦V3全车大能隔音升级案例

车子开进来，首先要做的是全车保护措施

原车门板铁皮单薄，只有一层油纸防水防层，根本没有考虑隔音

做好一层大能蓝金刚减震板之后，关门声音明显沉声好多，对音响音质也有提升

车身地板首先条形做一层蓝金刚，科学抑制共振，第二层用吸音王进行有效处理

尾箱同样是做双层处理，师傅手工非常仔细

引擎盖第一层做蓝金刚抑制共振，第二层用专用材料隔热覆膜进行隔音隔热

原车喇叭与加装的雷贝琴AM30对比

雷贝琴AM30装上原装位置，非常协调

总的来说，车主对于这次升级非常满意，觉得物有所值！

作者: 若若 时间: 2012-3-21 11:07

不错、给顶上。

作者: 劲力汽车影音 时间: 2012-4-5 15:22
各种案例更新中。。。

作者: 劲力汽车影音 时间: 2012-4-5 15:24
                                                      丰田RAV4音响改装——霸克、DLS与雷贝琴之争

RAV4虽有可供越野的能力，但却是以实用性为出发点，因此在车身造型上，感觉没有传统越野车那么硬朗。它的车身外观结合了厢式货车的流线设计与SUV的多功能运动造型，造型符合于功能的典范
RAV4前段时间升级的音响配置：霸克8522四声道功放  霸克10寸低音前声场瑞典DLS-R6A套装喇叭
今天继续升级：后声场乐聆套装喇叭  再加雷贝琴最新款超低音功放RE-D750.1  嘉利堡线材电容一个

主角丰田RAV4PP

前段时间升级的霸克8522四声道功放

瑞典DLS-R6A套装喇叭

今天升级的器材PP

后门原车门板拆开准备施工

条形贴上一层减震板，条形贴法是根据‘水纹’原理，有效抑制共振，增强刚性

外层贴上一层减震板，形成密封箱体，减少驻波，避免‘声短路’，音响效果明显提升

后声场乐聆套装喇叭

后尾箱做了个部型箱安置了雷贝琴功放及嘉利堡电容一个

尾箱安置了霸克10寸低音个雷贝琴功放

作者: 劲力汽车影音 时间: 2012-4-6 14:43
铃木天语四门大能隔音—升级雷贝琴音响

铃木天语时尚动感，cross风格明显，车身装饰件较多，受到很多年轻消费者青睐，但是做工粗糙，噪音控制差，音响方面更满足不了车主，原车音质很一般，前声场缺少高音这都是车主换音响的首要问题！
今天车主选择改善原车音质，然后做了四门大能隔音！

雷贝琴入门级音响套餐

铃木天语准备施工...

原车车门，只有一层薄薄的塑料膜，只为防水防尘，根本没有考虑隔音部分

车门隔音分两层处理：首先在车门钢板内侧贴一层大能顶级蓝金刚（简称：减震板），起到隔音、制振效果。,隔音后的天语门板钣金得到有效的强化,敲击起来更加扎实厚重,再也不用担心外界杂物击打下出现凹陷现象,更有与奔驰宝马钣金相媲美的信心。解决了汽车行驶中钣金共振现象,再也不用受此困扰

然后在车门钢板外侧贴一层减震板，不仅起到良好的隔音制振效果，还有很好的密封效果。<形成一个箱体——减少驻波，避免声短路，音响效果对比未做车门隔音之前中低频量感明显增强

前声场安装雷贝琴P6A套装喇叭--后声场换上雷贝琴RCX6B同轴

作者: 劲力汽车影音 时间: 2012-4-24 14:57

斯巴鲁森林人新车刚落地便到店施工—大能全车隔音—升级雷贝琴音响

斯巴鲁森林人，搭载著名的水平对置发动机和左右对称全时四驱。悬挂系统调校偏硬，能很直观的反映出路面信息。这样的调校对于抑制车身起伏有一定作用，对振动的吸收就很有限，会导致更多路噪的产生。而且这种底盘并不利于车辆的越野性。在颠簸路面上，森林人车身振动和异响都比较明显，刚性不足的特性会完全暴露出来。
新车刚落地便到店施工—全车隔音处理+升级雷贝琴音响

斯巴鲁森林人新车刚落地进施工间做好施工前保护措施

拆下饰板的前车门，原车只是贴上一层用于防水的塑料薄膜，门板上的众多
开孔不仅无法阻隔噪音传入，还容易造成共振引起噪音。车门喇叭的前后声
波不能被有效隔开，也使声音的中低音效果大打折扣。

车门隔音分两层处理：首先在车门钢板内侧贴一层大能顶级蓝金刚（简称：减震板），起到隔音、制振效果

车门做双层隔音为标准做法，是隔音中最为重要的，也是带来好处最多的，不仅能够减少门板共振与风噪的产生，密封性比以前更好，门板更扎实，关门的声音也比以前要厚实许多。双层隔音让门板内部形成了类似箱体的空间，对音质效果帮助很大

底部同样光溜溜...几十万的车型，隔音真的不值这个价呀

地板铺上一层大能蓝金刚，有效革除噪音通过底盘传进车厢内

地板面积为车身最大面积，在行驶过程中传导过来的噪音大部分为中低频噪音必须再贴上大能吸音材料

再来张清晰的PP

后尾箱先采用大能蓝金刚进行减震处理，在减震的基础上再采用吸音棉进行吸音处理，降低后尾箱共鸣噪音

然后再满贴一层大能吸音棉——由两层聚酯性泡沫材料复合而成，其中一层为开口腔材料，另一层为闭口腔材料，将吸音与隔热功能有机的结合在一起。是针对后尾箱中高频驻波过多、吸热快散热慢等多种不良特性而研发的

引擎盖覆膜引擎盖隔热膜不仅可减少热量对引擎盖的烘烤，同时可以有效的吸收发动机的机械噪音声，减少发动机噪音向车内外的传递

前声场安装RV6A套装喇叭，高音置放在仪表台两侧

后声场安装RCX6B同轴喇叭

功放安置在副驾驶座椅底下，完全不占地方

尾箱置放10寸低音，可以随便移动到尾箱任何一个角落

RV6A是一款强调乐感表现的扬声器，纸质音盆（多年来一直被公认是最靓声的材料，声音重播松弛度良好，高音单元采用30mm丝膜球顶结构，声音表现更纤细柔和。RCX6B是款6.5寸同轴喇叭声音清切透明、低频饱满厚实，雷贝琴顶级四声道功放—RA95搭配RV6A控制力表现更为出色，可以产生更高的声压仍保持音乐的高保真度和音乐感，RK10SQ声音的特色是速度快而不带音染。这套系统具有较好的结像力和层次感、平衡度表现出色，低频干净结实、声音圆润、细腻、动感十足！

作者: Teddy 时间: 2012-4-24 15:59
雷贝琴搭配奥拓，天衣无缝。

作者: 劲力汽车影音 时间: 2012-4-28 09:50

Teddy 发表于 2012-4-24 15:59
雷贝琴搭配奥拓，天衣无缝。

你有台奥拓想升级音响吗？

作者: 微音乐 时间: 2012-4-30 10:03

类容很丰富、期待继续更新。。

作者: 劲力汽车影音 时间: 2012-5-2 09:32

微音乐发表于 2012-4-30 10:03
类容很丰富、期待继续更新。。

一定、一定

作者: 劲力汽车影音 时间: 2012-5-3 09:28

若若发表于 2012-3-21 11:07
不错、给顶上。

作者: 歼击机 时间: 2012-5-26 09:05

好贴。。顶上

欢迎光临欧卡汽车改装论坛 (http://luntan.ocar.tv/)