欧卡汽车改装论坛

标题: 超越奢华——奔驰唯雅诺改装大能隔音 [打印本页]

作者: 凉小美    时间: 2018-4-13 17:10
标题: 超越奢华——奔驰唯雅诺改装大能隔音
梅赛德斯-奔驰唯雅诺Viano作为豪华轻型商用车的典范之作,无论是专业人士还是车主,对它的诸多好评之词已是好得不能再好。但是它也不是完美无缺的,这位车主反映车用久了,发动机和车轮出现较为明显的问题,尤其噪音问题。该车主的护车意识还是比较专业,他知道做隔音是解决他的爱车问题的最佳方式。因为隔音涉及拆装,车主对隔音品牌和施工店家的选择也特别谨慎,务求用最好的隔音产品在当地最专业的店家进行施工,经过多方查询和上网查证,该车主最终选择到这家店实施大能隔音。
  w! s# x1 A: L+ w5 o9 [' S& q. t  N5 G2 X% v
改装车型——奔驰唯雅诺
7 h/ u1 K5 p- c+ C2 g0 n . Y  @$ K% s1 C& n" ~. y# G, m
) c7 y  c9 ?6 r# G
升级清单9 R# X8 m$ {6 N) K6 }( o1 ^0 I
隔音品牌:大能隔音6 Q6 e5 p0 U- X/ Z; f1 }
隔音产品:蓝金刚/超级温莎/大能银卫士
3 [! |5 f( |# d  ]6 T隔音部位:轮弧/叶子板/脚踏板/引擎盖
/ O, M6 N' ?4 o4 [- c0 j0 r' N% Q+ J$ m* p7 P- A
从升级清单可以看出,这确实是针对胎噪和发动机噪音的分区隔音方案:轮弧和叶子板隔音是针对轮胎噪音的处理;脚踏板和引擎盖的隔音是针对发动机噪音的处理。针对性非常强,并且没有过多其他部位的处理,与车主的需求是十分吻合的!3 V/ G5 V4 G- c% M4 k6 c0 [
5 b+ x) T1 ?) l, o% c& j- z/ ~; W
拆开轮弧做隔音
% m0 n# q6 N, `# {" ] + f# Q* H: a9 B$ ~
8 D) W$ {! a$ n0 A4 G3 s$ }( J
轮弧及周边做双层隔音
- E6 }" b& r+ s3 y+ f. N+ k2 Z  i  M2 j
9 a+ H) a* r/ j! K6 I) }" p
* r* w5 N3 g1 T. R叶子板也做双层隔音
9 ]" w9 c6 ]- V8 N+ J
3 Y  F! e5 f5 ?- [( J
; V% k" [( m9 i  O: }" D( I% C再看具体的安装施工,针对轮胎噪的轮弧和叶子板隔音采用蓝金刚+超级温莎双层隔音处理。蓝金刚止震板是通过抵制钣金振动降低噪音,更有密封和强化钣金的功效,采用最先进的约束性阻尼减振技术,以高纯度的丁基橡胶为基层,外覆大能独有的经过耐磨耐腐蚀镀膜技术处理的铝箔,高度稳定不易氧化,具有优异的减振、隔热、防锈、钣金强化性,被誉为汽车声学改造师!超级温莎吸音棉主要功效是吸音隔热,是在蓝金刚减振基础上进行施工的辅料,是肌肤级声学羽绒!独特的吹熔丝工艺,跟普通的吸音材料相比,在重量减轻50%的情况下,吸音系数更提高30%,具有优异的吸音隔热功能!此外,还具有阻燃安全、轻质节能、疏水抗菌无异味、耐热抗老化性能强等特性。
+ a1 r9 m+ A: z. c3 S6 r1 W9 x# i3 F) x
脚踏板处做隔音
# i6 h7 ~! l% l( p) l6 w1 y
( U! z$ ]/ Z  m; t
3 P3 }9 `' Q; y+ g7 o" j$ k% i引擎盖第一层隔音止振,并增强钣金刚性
8 @. ~6 D# v+ y8 @" D
4 L- i. v2 `6 _9 E7 K* A: U7 H5 w/ b5 ~9 P& x1 h
引擎盖第二层隔热降噪,用大能银卫士施工1 p) o0 R& J! l

+ a( w$ Y0 h3 Y! ~2 G! B1 z9 N
6 M' T6 U0 a, X- j' c引擎盖采用蓝金刚+银卫士双层隔音处理,银卫士是引擎舱专用吸音隔热膜也是大能专利产品,是外覆一层增强铝护膜的吸音泡沫,增强铝护膜能大量隔除发动机仓热量,减缓引擎盖漆面的老化,吸音泡沫有效吸收发动机仓内的机械噪音,让驾驶更舒适。
" t: K# I- Y7 e4 f; K, N% @, S1 V





欢迎光临 欧卡汽车改装论坛 (http://luntan.ocar.tv/) Powered by Discuz! X3.2