对于豪车音响系统设计打造,武汉音乐之声有着绝对的发言权,今天案例主角:保时捷玛卡。 车主诉求:对玛卡的原车音响效果感觉很不满意,首先是声场混乱,音质嘈杂,没有细节,层次不清晰,有时候偶尔想听听低音效果,但是玛卡原车音响效果没有办法达到理想的要求,低频混乱,共振厉害。要求提升声场细节,提高超低频的质感和量感,同时预算并不高,要求在预算范围以内达到目前的诉求。 音乐之声解决方案:保留原车保时捷玛卡的喇叭单元,增加二台德国艾索特四路功放推原车喇叭,以一台魔立方DSP12+解码器做音频解码信号输出,增加一台美国捷力单路功放推美国捷力超薄低音,低音选择倒模在后备箱的右侧,所有器材无损隐藏安装,不影响原车视觉和使用。
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保时捷玛卡音响改装方案: 原车主机 原车喇叭 解码:魔立方DSP12+ 功放:德国艾索特P4四路功放 低音功放:美国捷力500.1单路功放 低音:美国捷力10TW3超薄低音 低音倒模处理 施工店家:武汉音乐之声汽车音响 3 f* c1 b' U/ I( f4 F* H% w9 E% ~
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这套系统搭配合理健康,没有一丝多余的器材浪费,为下次升级喇叭留出来空间。力求兼顾车主需求的同时,也把预算控制在车主的承受范围之内,真诚的为车主解决他的诉求问题。
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效果总结: 没有太多器材堆砌,把预算花在核心上,这套系统经过音乐之声调音大师黄老师调整以后,声音效果达到一个全新的高度,榨干原车音响喇叭最后一滴油,改善之前原车音响嘶哑无力,声场混乱,低音浑浊等毛病。经过调整过的声音,开扬清爽,通透细腻且声场平衡,低频饱满有力。声音效果得到了车主的认可,就这个预算来说,收获是非常大的,后期再升级喇叭更是可以让声音的完美度提高,原车喇叭不管咋说,还是有拖后腿之嫌。 |