汽车隔音改装，深圳南山雪铁龙C4L做必拓全车隔音舒适宁静的空间 - 欧卡汽车改装论坛

雪铁龙C4L只要是开过的都清楚，高速行驶的噪音是最明显的，许多风噪，胎噪包括底盘尾气的声音都很大，当然小编不是吹的，车主简述“一次是在洗车店洗车，店家推荐车主做引擎盖覆膜。说是隔音降噪保护漆面，车主于是就第一次踏上了汽车隔音改装的道路。做过之后有一些效果，但是不是很明显”，如果说只做引擎盖覆膜，那只能对发动机和引擎盖有一定的作用，而对于噪音的主要部位还是起不到什么效果。所以找不出“病根”的所在也是无稽之谈。

车主本次做隔音的同时也进行的通风座椅的改装，可能很多车友不知道吧！锋程的项目不止做音响隔音那么简单，我们的项目有：汽车隔音、汽车音响、座椅通风、车灯改装等四大改装项目。

做全车隔音套餐，产品方面我们依然选用我们的主打品牌“必拓环保隔音材料”本材料具有环保无毒、透气好、粘性大、不易腐蚀，抗高温等众多特点。

本次的隔音方案依然搭配有必拓隔音材料。所以在做完隔音后效果绝对是没做之前的3倍左右，仅仅是整车的扎实性就比原车提升了3、4倍。

雪铁龙C4L原车隔音前，我们可以看出原车车门不大，但是外部的形状和凹凸部位还是很多的，里面的空间也是相当大，所以我们需要在车门内外做双层隔音。当然在做隔音前还是需要检查车辆所有的功能和部件是否正常的，这个也一直是我们坚持的工序。

2 假冒产品虽外观与正品看似相近，但功能低下没有正常的隔热隔音功能，请不要为所谓的性价比所欺骗。假冒品带有明显的刺激性异味，纯粹为石粉与沥青的组合产品，在向车内缓慢释放有害物质的同时也无法达到正常的隔音减震效果；

3 必拓汽车隔音正品为高纯度丁基橡胶层与镀有抗氧化涂层高纯度铝箔的复合物，无任何气味，高效减震隔音；

原车后尾箱隔音前，拆卸后尾箱后很明显的看到原车隔音的措施几乎没有，只有一点灰色的小块隔音材料，小编告诉您一个秘密：原车的隔音材料经过长期使用或遇到水后会发臭，并且腐蚀车内的物品”，所以这个防止车内进水的小技巧您可要重视了。

后尾箱主要是车子行驶的过程中产生的共鸣噪音，而且这共鸣声特别体现在SUV、MPV身上，声音比较大，因为他们的后备箱都是比较大的，产生的共鸣声多，反射到车厢里面更加大，所以后备箱一样的隔音是须要做的。当然不是MPV做了后备箱效果更加明显。

后备箱第二层隔音我们使用必拓减震板+吸音棉做双层隔音措施，可有效阻隔后轮胎噪、后翼子板和排气管噪声，提升驾驶舒适性。要是小编的车那也必做不可啦。哈哈

全车隔音包括底盘和尾箱，一般情况下这两个地方都可以同时做，但这款车有些特殊，做底盘隔音需要把一般许多装饰板拆卸下来，所以我们就把底盘一侧的地毯掀起直接做隔音，这样也就大大的省下了拆仪表和DVD的时间和精力。

车地板的钣金强度和隔音效果直接影响驾乘者的驾乘舒适性。车底板的施工重点是解决发动机和路面底盘噪音，我们先使用必拓减震板强化车底板钣金，提升钣金刚性，减少震动及共震，提升汽车在行驶过程中的平稳性；第二层再使用必拓专用吸音棉阻止底盘的胎噪、路噪、排气管噪音和引擎噪音等，为驾乘者营造健康舒适的驾乘空间。

还有一点要提醒，做好的隔音，必须要选择专业的装改店和大品牌的隔音材料才是正确的，不要贪便宜的选择做隔音，价格和质量是成正比的。

底盘第二层隔音施工完毕。“必拓”吸音棉采用8MM厚度设计，我们做完第一层减震板后压实在原有的基础上进行满贴必拓吸音棉，做这层隔音材料能够大大幅度的简单底盘和尾气带来的杂音。出多一点费用做对大家更有意义的事，何乐而不为呢？

车门是隔音工作最为关键的一步;车门钣金强度及密封性直接关系到车门上喇叭的音效和车门的隔音效果。使用必拓双层减震材料对车门进行钣金强化、减震和密封，既能提升车门的隔音效果，又可为喇叭营造良好的发声环境，有利于喇叭音效的充分发挥。

叶子板临近着备箱，胎噪的车主们可以考虑把翼子板也做了，其实胎噪大的车主们，除了换轮胎，还可以考虑下进行翼子板的隔音。由于师傅们做其它车型的同事忘记了翼子板的牌子，请客官们谅解！(*^__^*)

后尾门也是我们重视的一个部位，虽然只有很小的空间，使用的材料不多，但是我们依然要对尾门进行双层隔音处理，尾门做完隔音后不仅对尾箱有作用，并且也能够在高速行驶时尾气带来的声音。但这个小小的部位很多改装店是没有重视的，我们专业于细节，能够为客户带来效益，服务好各位车友是我们的宗旨。

做全车隔音好处多多，可能大多数车友没有注意到，如果没有做全车隔音弊处也不少。汽车噪音不但增加驾驶员和乘员的疲劳，而且影响汽车的行驶安全。另一方面，噪音对消化系统、心血管系统也有严重不良影响，会造成消化不良，食欲不振，恶心呕吐，从而导致胃病及胃溃疡病的发病率提高，使高血压、动脉硬化和冠心病的发病率比正常情况明显提高。哇......看到这里小编都崩溃了，赶紧的把家里的车拿出来做隔音吧！o(∩_∩)o