通风座椅是夏天必改系统——本田思铂睿升级座椅通风系统 - 欧卡汽车改装论坛

进入夏至后，有车一族在进去车里坐下时候那股发烫劲完全很难接受，如果你觉得座椅发烫不透气还是没有得到解决的话，快来看看今天分享给大家的本田思铂睿座椅通风改装案例吧！

本田思铂睿的车主大概就是因为受不了座椅那股发烫劲到店升级座椅通风的，而且是迫不及待的那种（捂脸.jpg）；我们接车人员进行一系列的接车流程之后放施工单开始施工啦！

老规矩，先放改装前的照片给你们瞅瞅，本田思铂睿原车座椅是真皮有带打孔的哦；原车有打孔直接可以省去我们中间打孔的环节，当然施工时间也会缩短啦！

看来即使原车是有打孔的也还是不能解决座椅发烫闷热的情况，有打孔=然并卵，可能大概有车主说我的原车是有打孔的，不需要座椅通风，我就问你，你说这话你的良心不会痛吗？

三下五除二，座椅已经被师傅拆卸下来了；看到那个“黄色小贱贱”没有，旁边那个也是改座椅通风的哦，而且已经施工到一半了，座套都分离下来啦！马上，思铂睿的座套就开始分解啦！坐等...

插播一张当天的改装车辆，俩小白一小银；看到这里，如果你也想来凑凑热闹的话不妨加我们客服微信：FCmotors2 预约下车位咋的！当然也可以过来喝喝茶聊聊天，组队打打王者农药，或者聊聊人生谈谈理想.....

这看似简单的工序，其重点在于打孔位置的选择，需要紧贴实际，并依据人体力学，原车座椅结构来确定打孔位置和分布，从而使整个导风效果科学均匀，高效合理。除此之外，再加上具有锋程车改专利技术的高效导风层与高效减震的缓冲层，这是确保改装后整个座椅最大面积保持均匀通风和舒适性的关键。

座椅已经被师傅完好装车啦，我们师傅在装车之后会对座椅调节功能进行调试检查。

除了与空调西瓜WIFI相依为命之外，另一个支撑你们的灵魂必须是座椅通风了（撩倒你）

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