宝马520LI座椅升级后市场改的座椅通风安全可靠吗江门鹤山横风改装 - 欧卡汽车改装论坛

夏日酷暑，奇热难耐，面对真正的“高烤”天气不少车主又得犯愁了，为什么呢？随着气温的日渐升高，完全封闭的车内经过暴晒气温往往要比车外要高出许多，一打开车门就会有一股热气扑面而来，多数车主在燥热难耐的情况下，往往急于打开车内空调清凉一把。虽说车内有空调能够保持一定的凉爽，然而对于像座椅靠背这样的“背风”区域却无能为力，无论冷气开得多大，紧贴座椅的背部与臀部照样闷热到湿透，那种痛苦的感觉始终让人记忆犹新。对于此等窘境，难道就没有什么办法可以有效快速的解决这一系列的问题？

其实，锋程车改专业汽车改装全国连锁店早在几年前就已经推出主营项目之一：怡然座椅通风系统，针对座椅闷热湿热两分钟之内快速消除，无需再忍，不分车型、不分品牌，通通都适用。

首先我们先来认识下什么是座椅通风功能。座椅通风的原理，主要是通过风扇进行排放。通过在座椅坐垫和靠背背面增加风扇，利用风扇将空气吸入后导入通风层，接着气流向上渗透，经过加热垫流向座椅面套表面，以实现座椅的通风功能。

夏季“防暑降温”成为了有车一族热门关注的话题，像车载冰箱、遮阳板、汽车坐垫等等夏季用品更是进入了热销期，更有不少车主为爱车加装隔热防晒车膜，避免车里变成一个闷热的“大烤箱”, 然而这一切都并没有什么用。来看看宝马520li车主加装的某宝款通风座垫，一眼看过去真心掉档次，且因坐垫卡扣不紧，摩擦力不足，遇到紧急刹车，身体就容易从坐垫上溜了出去，危险系数不言而喻，与此同时原车座椅的包裹性也大大的降低，最后得不偿失。

宝马520li原车座椅，从图中可以看出原车并不具备真皮打孔，为了便于加速座椅表面的空气流动散热，稍后技师会对拆卸下的座椅真皮进行打孔。当然在施工前我们技师还是需要对座椅进行一如既往的检查工序，不管什么车型，依然如此。

不一会儿工夫，座椅便被拆卸了下来，拆卸下的座椅放置在干净的亚麻毯上开始了分解工作。汽车座椅看似简单，但其内部很复杂，这就要靠我们技术师傅多年的实战改装经验来进行了。

我们再在回到车内看看，座椅拆卸后明显空荡不少，专用的座椅保护套与专用的方向盘保护套等保护措施一样不少，且师傅还会利用吸尘机对原车进行吸尘清洁工序，专业的施工体现在每一个小细节。

分解后的海绵需要进行定位打孔，然后装上静音风机，再加上具有锋程车改专利技术的高效导风层与高效减震的缓冲层，让改装后的座椅更加柔软舒适，让您拥有更贴心的乘坐享受！

真皮打孔细节展示，真皮打孔后通风孔大小均匀，排列整齐有序，看上去更加的时尚、饱满！不会像其他小作坊改的那样皱巴巴、歪歪扭扭的，极其影响美观，这些在我们锋程车改您就完全不用担心的！

座椅通风控制开关，根据车主的要求通风开关安装在位于座椅左侧下方的装饰板上，方便触摸，与原车完美融合，多档风量调节，方便不同乘坐者可以根据自身的需求来自由调节风力的大小。

座椅机械部分安装并检查完毕，接下来还剩下最后一个解码工序，由于中高档车有座椅记忆、座椅侧气囊等，如果在拆装不熟练安装不细腻，很有可能会留下隐藏病史，所以在座椅安装复原之后还需要进行软件测试检查处理。

在检查完所有功能都可以正常使用后，还剩最为重要的一道工序，就是对升级后的座椅进行清洁工作。在安装过程中，难免会有一些灰尘和其它杂质落入，都会对座椅真皮表面造成污染，所以这个工序极其重要。当然我们会利用清洗座椅专用的清洗剂进行清洁工作，而不是拿毛巾随便擦擦就了事的。

宝马520li升级完毕，又到一台大众辉腾同样升级怡然座椅通风系统！夏季开车有了怡然通风座椅，座椅闷热湿热绝对一扫而光，彻底摆脱冰火两重天窘境，从此享受凉爽舒适的驾乘