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标题: 重庆渝大昌汽车音响改装之宝马X5汽车音响改装升级意大利STEG史泰格SG三分频系统 [打印本页]

作者: 重庆渝大昌    时间: 2019-5-13 14:47
标题: 重庆渝大昌汽车音响改装之宝马X5汽车音响改装升级意大利STEG史泰格SG三分频系统
众里寻“他”千百度
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宝马X5原车音响,音量开到2/3感觉震的不行,失真大,后来慢慢用的就少了。车主也是一个音乐爱好者,车上不开音响,总感觉少点什么,老不自在······在重庆渝大昌汽车影音改了这套音响之后,宝马X5的音响系统有了翻天覆地的改变,这是一种难以言语的享受:众里寻“他”千百度,蓦然回首,我终于找到啦!

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宝马X5这套音响系统可以算是比较发烧的级别啦,先看看配置清单吧:
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项目品牌型号
处理器DBDSP信号处理器
前声场史泰格SG650C  两分频喇叭
前声场史泰格SQ35C 中音喇叭
后声场零点RF42X  4寸同轴喇叭
功放1史泰格K401 大功率四声道
功放2史泰格K401 大功率四声道
低音零点GZTW25X  10寸超低音
隔音安博士四门双层

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% Y0 q5 v0 x' [' N, d/ u& n【前声场喇叭】
! G% _5 L9 t, R, B3 p史泰格SG650C+SQ35C (三分频套装喇叭)
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" c. Y" X9 x4 I  d' Q史泰格的SG 650C是一款6.5寸的两分频套装喇叭,中低音单元是35mm音圈的双R折环、纯碳纤音盆喇叭,碳纤维音盆有着高刚性,质量轻的特点,因此有着极佳的瞬态响应,这也是许多高级家用音响喇叭所选用的喇叭振膜。黑色的防尘帽和黑色音盆浑然一体,加上黑色盆架处理,外观看上去相对内敛,但做工极有品相。2 P; S+ v" C5 K# C9 @' B
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这两个中低音喇叭是安装在宝马X5的前排座椅下面的,利用原车喇叭位置,经过改良后安装。/ `0 J& ?& N# }  L
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) L! y7 J1 |; P+ m6 G& y' w高音单元则是用反凹式复合金属振膜,这种设计其实Focal也在应用,金属振膜最大的优点也在于瞬态响应好,而且失真度极低,但有些人可能会认为金属振膜的内阻差,因此听感硬不柔和。STEG的解决方案是,应用有着高能量吸收性的PORON材质悬边。这种材质是美国罗杰斯公司研发,有着高弹性,高能量吸收性、高缓冲性的特点,这使得金属振膜的高频振动能量可以立即通过PORON悬边来缓冲与吸收,保证高音的优异听感。其实可以这样说,喇叭声底的好坏就在于搭配,材质搭配得当,技术参数设计合理,好声音就自然而来。
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) y  M, _( \; R5 C; C两只高音喇叭也是原位安装在车门三角位处
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SQ35C是史泰格的陶瓷中音喇叭,采用特殊橡胶边+陶瓷胴体,声音醇厚,极具感染力。
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" a' I/ k% ?- D* q# G  q: P% |% L两只中音喇叭在车前门板上原车中音喇叭位置安装。7 s9 Z# o! a" l% [, K

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【后声场喇叭】4 Y7 a/ v6 C+ \
零点GZRF42XII (4寸同轴喇叭)9 f% _1 g7 c  i0 D# ^) h- k

9 p, k! C% X6 T后门作为辅助声场,零点的这套4寸同轴喇叭音色也是很出色的,喇叭也是原位安装在后门板上。
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4 `2 V$ @! Y( ^, q4 ~7 n1 D【尾箱工艺】
. H8 }% O4 q* u( Z宝马X5的尾箱下方空间大,利用这里安装音响器材,简直了·······
6 ]* l7 L; L% R0 p+ g- U我们将两台功放,一台处理器,还有一只10寸低音炮,都安装在这里。
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盖上尾箱垫之后,从面上就看不见任何器材啦。; m$ i0 a) U% w  v$ C' [
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宝马X5发烧音响改装结束语:从声音的取向来说,这样的搭配是属偏音质的搭配。意大利史泰格的SG喇叭在乐器和人声方面都有着不凡的表现,中高频部分清晰明亮。而同品牌的K系列功放在细节方面的表现力也可以说是出类拔萃,加上超低音,频响范围会更宽,空间感更强,功率方面功放完全满足喇叭的功率,所以,出来的效果令到车主很满意,当然这其中还关系到了安装和调试问题。* O, Q1 g/ J& ]6 ]

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7 [) j9 Y3 P2 Y8 W; J6 Q% b0 K4 |改装店家:重庆渝大昌汽车影音: _5 e7 r3 z* q8 y+ a1 }3 H
改装热线/微信同号:18983051881. o, v* l6 t" x* t, c3 U7 u: \6 B# \" H
地址:重庆市渝北区金开大道人和和睦北路加新沁园2号附46号(天湖美镇5号门对面)
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